常州站的历史沿革

如题所述

第1个回答  2016-05-30

解放前,常州铁路运输以客运为主。铁路开通之初,常州站开行旅客列车6对,1949年为9对。解放之后,常州站为南京铁路分局直辖站,属二等站,1984年升格为一等站。随着社会的发展,常州站客流量、货运量逐年递增,候车大楼几度改造翻建,常州站共有候车室4个,其中1号候车室为上行动车组候车室,2号候车室为上行普通列车候车室;3号候车室为下行动车组候车室,4号候车室为下行普通列车候车室。站台从最初的2个增至5个,1号站台、2号站台为上行方向列车停靠,3号站台、4号站台和5号站台为下行方向列车停靠。车站设有正线2股,到发线4股:4道为
上行正线,2道、6道为上行到发线;1道为下行正线,3道、5道为下行到发线。每天平均几分钟就有一趟火车进出,一天发送旅客3万余人,常州火车站已成为人们出入常州的第一“门户”。

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