你认为科目三考场控制通过率这种说法，靠谱吗？

Question

如题所述

Answer 1

我认为靠谱，不然每天的合格率都差不多是怎么回事

Answer 2

当然不是空穴来风，我亲身经历过，当时我考科三时就如此，当时的通过率是百分之六十，也就是说，考科三有时也靠运气，不是说你练的好，就能顺利通过，你在百分之六十之内，你差一点也可能通过，你在百分之六十之外，练的好也可能通不过，这就是规则，当然也不能以偏盖全，我是指我们这里。

Answer 3

上个月才拿到证，我来说说我考科三的经历和一些看法。我这里是要预约成功后才可以去练科三的，我运气比较好科二后马上就可以预约科三了，而且还预约成功了。预约成功后就去练科三我这里只能练四个晚上就要去考试的了。考试的那天我们早早的就去到考场排队了，进去后就安静看着大屏幕看轮到自己考了没有，那天我们车上是四个人考试的，我排第一个考。安全员开到起点后我就开始考了，说实在科三比科二简单，我一次就全满分通过了，之后轮到另一个男的考结果挂了，到第三个女考的过了。到最后一个考又挂了。所以那天我们四个人考两个过两个挂，我问了很多人他们车上也是四个人，都是两个过两个挂的。不知道是学员自身的原因还是考试中心的原因了。反正我觉得科三可能真的有一定的通过率和不通过率的。

Answer 4

控制过关率，一没有必要，二没有可能。至于有人说，安全员会使坏让你过不了关，以控制过关率。其实，这是严重偏见。安全员只不过是在履行自己的职责，他有保障考试过程安全的责任，但没有控制过关率的义务。

Answer 5

科目三考试，考场会控制通过率，这种说法一直存在，但我认为这一说法很不甚靠谱。在实行考试新规之初，确实科目三考试过关率不高，但这不是由设置过关率引起的，而是人们还不熟悉考试的规程和评判标准造成的。随着时间的推移，人们对驾考规则有了认识，掌握了评判指标体系，有的放矢进行备考，科目三的过关率也有了上升。