宝马MINI车系一直就是不少女性用户们的“心头好”，它不仅品牌历史足够悠久，其小巧可爱个性的外观造型风格更是吸引着全世界众多的年轻男女为之所着迷。可以说，宝马MINI就是年轻男女们彰显小资与展示个性的绝佳“交友神器”。而也正是因为宝马MINI车系足够经典，宝马集团才想要为它推出全新的纯电动版车型，以此来让这么经典的车系能够得到延续和传承。
很多人可能都不知道， 其实早在2018年7月份，长城汽车就与宝马达成合作，成立了全新的合资公司——光束汽车，而其主要目标则是在中国生产全新一代的纯电动版MINI车型。如今5年多的时间过去了，长城与宝马合资打造的光束MINI终于已经是完成了国产申报，那么上市无疑也就指日可待了！
作为宝马MINI车系的纯电动版车型，光束MINI的外观依旧采用了宝马MINI经典的圆灯和平顶设计，而这样一来，也就使得整台车给人感觉品牌辨识度极高，有着很浓郁的宝马MINI化家族式设计风格。
当然了，由于是纯电动的车型，所以光束MINI的多边形前格栅内部采用了封闭式布局，由此也能够更好地彰显出它的电动车身份。尺寸方面，新车长宽高分别为3858，3863/1756/1458mm，轴距则为2526mm，也并没有因为是纯电车就盲目地进行“加大”处理。
车尾有一个比较大的调整，新加入的全新尾灯组设计辨识度挺高，内部光源则是经典的米字型光源布局，这点很MINI。不过，也有人表示：贯穿式的设计多少有点过于“烂大街”，不知道对此你们是如何看待的呢？
内饰部分，光束MINI的车内整体依旧保留了个性的设计风格，尤其是经典的圆形中控屏，其也依旧出现在了中控台之上。不过，随着技术的进步，这块屏幕采用了直径24厘米的窄边框OLED技术，显示效果非常细腻通透，给人感觉也是要更加地有质感和科技范。
不出所料，即使是纯电版的MINI，新车也将会带来非常多丰富的选装。据申报信息显示，光束MINI将会提供多种不同风格的轮圈，同时，外后视镜、前格栅等处也可以选装对应的运动套件，以此来强化个性化气息。
值得一提的是，在申报信息中我们还可以看到类似JCW风格的配色，如此一来，届时年轻男女们恐怕又要被它给“迷”得走不动道了。
最后在动力方面，光束MINI将采用单电机的前驱设计，其入门版车型拥有184马力，匹配容量为40.7kWh的三元锂电池。而高性能的MINI COOPER SE则拥有218马力，0-100km/h加速时间仅需6.7秒，电池容量提升至54.2kWh，对应的海外版车型WLTP纯电续航里程则为402km。
海外版MINI COOPER
说实话，402km的续航放在今天的国产新能源车市场里，肯定是没啥竞争力可言的。毕竟，一台装载有44.928kWh电池组的比亚迪海豚续航都有420km，而售价却不过才十二三万。因此，光束MINI作为定位更小资、续航更短的车型，最多卖个16万起步的价格或许会有人愿意替其去买单，不然可能就会彻底沦为小众车型。
总的来说，即将在2024年正式国产上市的光束MINI，肯定会成为不少年轻男女在新年里买车的一大首选。毕竟，MINI车系本就足够经典，如今又要与时俱进推出全新的纯电动版本，那自然就会引得一众人为之喝彩与买单。不过话又说回来，倘若这车能以16万的价格起售，那或许能有点销量。反之，可能就又会和smart精灵#1、极氪X等车型一样，沦为小众个性车的代表。不管怎么说，光束MINI肯定会如期而至，所以接下来就让我们一起拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓）
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