车辆可能出现不烧尿素的情况，原因可能在于SCR系统的问题。环保部门要求减少柴油机排放的氮氧化物，发动机生产商采用SCR技术来满足这一要求。车辆加入尿素是为了处理尾气，如果遇到不烧尿素的情况，首先需要检查尿素喷嘴是否结晶导致堵塞，以及控制单元是否正常供电控制喷嘴。尿素喷嘴堵塞会妨碍尿素溶液的喷出，进而影响尾气处理，使车辆无法进行正常的尿素燃烧。
仪表盘上排出故障灯亮起，可能指向SCR系统软件的问题。SCR系统通过喷射尿素溶液来减少尾气中的氮氧化物，若其功能受限，车辆就会停止烧尿素。此时，应检查SCR系统的控制单元是否供电充足，以及尿素喷嘴是否结晶并导致堵塞。解决这个问题是确保尾气排放符合环保标准的关键步骤。
汽车尿素，即柴油机尾气处理液，对柴油发动机至关重要。尿素溶液在发动机内与氮氧化物反应，生成无害的氮气和水蒸气。车辆不烧尿素的情况意味着可能需要对SCR系统进行诊断，确保尿素溶液的喷射和化学反应过程正常进行。一旦发现尿素喷嘴堵塞或控制单元故障，必须及时维修或更换，以确保车辆在运行中符合严格的环保规定。