你考虑过插混的大众吗？
大众特辑终于来到了尾声，写了三期大众小白都写吐了，很有意思的是，这三台车代表着三种不同的"德味"。
第一期高尔夫MK7代表着讲究操控驾驶质感的德味，第二期柯米克GT讲究的是滤振高级感的传统德味，而这一期探岳GTE代表的是讲究乘驾舒适的新德味。
除了德味，他还有另一个特殊的身份——插混车型。
插混在市面上一直处于食物链下游位置，消费者都把它归类为汽油到纯电的过渡不成熟产品，宁愿选纯电动都不会去考虑一款插混。
插混真的如此不堪吗？小白来验证一下。
先来说一下这款试驾车的配置版本，此次我们拿到的试驾车为大众探岳GTE 2020款 1.4T 尊贵型，官方指导价为25.98万元。
傻傻分不清的外观内饰
作为业内人士，小白最怕的就是别人随便指着一款大众问这是什么型号。
我觉得你在为难我胖虎。
在大众的套娃战略下，探岳GTE的外观和它的兄弟姐妹们没有什么太大的差别，不能说有多好看，但是是符合中国人的审美的。
作为插混车型，探岳GTE上还是有很多GTE车型特有的标识，最明显的就是这个集成了充电口的半封闭式进气格栅，亮面的设计挺高级的。
内饰方面，探岳GTE依旧是大众的那套，没有什么让人眼前一亮的地方。
整套中控最亮眼的莫过于那两块屏幕，前两期小白都讲过这块中控屏幕，流畅度和显示清晰度非常优秀。
小白一直所心心念念的大众全液晶仪表盘终于在这款探岳GTE上出现，不管是显示清晰度还是功能性上这块屏幕都算得上传统品牌中的顶流水平。
特别是熄车之后，这块屏幕就会显示本次行程的油耗、行驶里程等信息。
对，这就是高级。
最懂中国人的空间规划
作为一款有着2730mm轴距的中型SUV，空间表现用绰绰有余来形容，身高178cm的小白可以在后排轻松翘起二郎腿。美中不足的是后排的中央隆起有点高。
比后排空间更亮眼的莫属它后备箱的空间表现，首先它后备箱的常规容量就有506L，放三四个托运箱没什么问题。
当后排座椅放倒后，它的后备箱进深可以达1835mm，搬冰箱都没有问题。其次它还支持4/2/4比例放倒，空间可以根据物体形状来变换，看上去就高级。
同样高级的还有它的电动尾门，探岳GTE上的电动后尾门几乎是小白用过阻尼感和静音程度最高级的电动后尾箱，特别是家族聚会完了当着亲戚朋友面打开后备箱放东西的时候，别说多有面了。
其次，在一些细节方面这台探岳GTE还是十分贴心的，比如后备箱门槛分级台阶的设计，这样的设计就是防止搬大型重物的时候会擦到门槛上的油漆。
这是一种全新的德味体验
首先先来说一说它的动力表现，1.4T 发动机加电机的动力系统可以输出综合最大功率155千瓦、400牛米扭矩，传动系统上匹配的是代号为DQ400e的6速湿式双离合变速箱。
除此以外，探岳GTE还提供5种驾驶模式，包括EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。这几种模式可以通过挡把旁的按键进行切换。
只要电池有电的情况下，上述5种驾驶模式均会优先采用电来驱动车辆。即便是1.8吨的整备质量，在起步低速区间还是十分轻快，只要舍得给油门，还能给你不小的推背感。
而且400牛米的综合最大扭矩并不是吹的，特别是在掉头过弯的时候，一脚地板油可以让前轮轻松响胎。
当然作为一款主打家用的SUV，动力输出不必做得十分激进，即便是切换至动力输出最强的GTE模式，动力输出还是比较缓和线性的，8.4s的百公里加速成绩相比同级别车型也不算亮眼。
值得一提的是，在普通模式下，挂P挡一段时间后为了省电，车辆就会自动熄车，除非把驾驶模式调至电量保持模式和充电模式，发动机有怠速的情况下，才可以在原地吹空调。
其次我们还发现有一点比较有趣的是，在电驱动的情况下，即便空调温度调到最低，它的制冷能力一般，要等到发动机介入启动后才会有比较强的凉风吹出来。
总的来说，这套插混系统的日常体验挺成熟的，动力够用且输出线性，但是在一些细节上还有进步的空间。
底盘动态方面，探岳GTE则是一种全新的德味体验。
它的滤振依旧保留了德系那种高级感，但是悬架调教上是偏软的，软到甚至有一点开船的感觉，在过一些较大坎坷的时候这套悬架会很好的帮你吸收冲击，乘坐体验是十分舒适的，但驾驶上则没有了以前大众"稳如老狗"的感觉。
其次，探岳GTE的NVH表现也是值得表扬的，低速电驱动的情况不用多说，即便是开上高速，整个车厢依然十分安静，如果不是导航提示，小白都没有发现自己已经开到时速120了。
没错，它的高级感依旧存在。
小白有话说
跟探岳GTE相处的这几天，这款插混系统的整体体验并没有出现网上说的那种反人类和不稳定，取而代之的更多是成熟和智能。
其实插混=过渡不成熟产品这一伪命题和大众做懂中国人的车=投机取巧这个命题是同一个概念。
大众车懂中国人是因为在中国市场摸爬滚打这么多年，已经摸清楚中国人对汽车的需求是什么，这是时间和经验的积累。
而插混这种驱动模式只是在纯燃油和纯电动中提供一种新的选择给你，而不是专门去制造一种过渡产品坑蒙拐骗消费者。
所以，不要人云亦云了。
探岳GTE这款车可以说是一款宝藏车型，目前来说在全国范围都有几千到一万的优惠幅度，在个别地区甚至还有将近4万块的优惠。
如果你懒得去弄一个汽油指标，预算在20万左右想要一台SUV，买完它你就知道真香了。
20万能买到一台德系中型SUV，你还想要什么自行车？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市