第1个回答 2022-10-03
我国设计时速250公里与设计时速350高铁，线间距标准分别是4.6米和5米，最小曲线半径分别是4500米和7000米，其它如隧道断面、道岔、四电等的差距是很大的。
根据高铁设计标准，时速250km的高铁线路正线间距不低于4.6m，时速300km高铁线路正线间距不低于4.8m，时速350km的高铁线路正线间距不低于5m。
贵广高铁剖面图，可以看到轨道间距4.8米
有些高铁虽然运营速度为250km，但其预留了改造条件，后期是可以改造提速的。比如贵广高铁设计正线间距为4.8m，虽然当前运营速度为250km，但它现在在进行300km时速改造工程；沪昆高铁长沙以西段，虽然目前运营速度300km，但它正线间距5m，也预留了提速改造条件。而有些高铁就无法改造，比如成贵高铁，正线间距只有4.6m，它也就没有提速改造条件。