1、小型三轮车：一般采用48V，20~30AH电瓶，电机功率500~800W。
2、中型三轮车：一般采用60V，30AH以上容量电瓶，电机功率1000~1300W。
3、载重三轮车：1吨以上，一般采用72V或更高电压，50AH以上容量电瓶，电机功率1500W以上。
扩展资料：
电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。
电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。
电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。
铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2v,电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6v、12v蓄电池，其它还有2v、4v、8v、24v蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
化学反应方程式如下：
总反应：pb（s）+pbo2（s）+2志h2so4（aq）可逆符号2pbso4（s）+2h2o（l）
放电时：负 pb（s）-2e-+so42-（aq）=pbso4（s）
正 pbo2（s）+2e-+so42-（aq）+4h+（aq）=pbso4（s）+2h2o（l）
总 pb（s）+pbo2（s）+2h2so4（aq）=2pbso4（s）+2h2o（l）
充电时 电解池
阴极 pbso4（s）+2e-=pb（s）+so42-（aq）
阳极 pbso4（s）+2h2o（l）-2e-=pbo2（s）+so42-（aq）+4h+（a
参考资料：电瓶-百度百科 电动三轮车-百度百科 12V蓄电池-百度百科