三菱欧蓝德CVT变速箱详细说明
型号规格：F1CJC
搭载年款：2020款、2019款
搭载车系：劲炫、奕歌、奇骏、天籁2.0
因为汽车发动机本身驱动力水准比较有限，变速箱的帮助看起来尤为重要，这套变速箱较大的特征便是平顺，日常路面行车的反应性或是很快的，但是它不宜地板油一样的猛烈安全驾驶，也给与不上你急提速的快乐，但是中快速段的高速行驶能力或是充足的，日常出行没有什么难题。
据统计，这台变速箱是由jacto给予，由三菱和日产的变速箱单位组成。对比旧款CVT，最新款有着更高调速范畴，因为对内部构造微小调节，促使滑动摩擦力更低，运作顺畅也就更为节油了。
并且工作压力钢带能够承担450Nm的扭矩，这个是什么定义？要是没有碰到上跑道飚车的车系，彻底不必担心钢带跑偏无效的难题，因而用在三菱欧蓝德的身上非常合适了。
汇总，三菱欧蓝德这套CVT变速箱的诸多创新，让它在平顺性和燃料合理性上呈现愈发优异，与此同时为了更好地搭配不一样的性能模式，在换档对策、智能化度等领域开展了调试，被后代抨击的传输高效率低和承担扭距小的现象获得非常好改进，促使别的变速箱无法望尘莫及。
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