液力传动内燃机车的种类

如题所述

第1个回答  2016-06-02

内燃机车有液力传动,电传动和机械传动等类型,其中电传动内燃机车应用最广泛,液力传动内燃机车次之,无论何种内燃机车的传动特性都符合牛马特征,所谓牛马特征就像骑自行车,人不能直接驱动车轮,需要链条作为传动机构把人发出的力变成自行车前进的动力,这就是牛马特征。
所有带轮子的工具都符合这一特征,都要靠传动机构传递动力。液力传动内燃机车的道理和自动变速器一样,与自动挡汽车的道理类似,但是又不完全一样。
对于液力传动内燃机车,柴油机发出的动力传递到液力变速器的液压油中,液压油通过液力涡轮,液力变矩器和液力耦合器等原件将能量传递到车轮,变成驱动车轮的动力。
液力传动内燃机车结构紧凑重量相对较轻,相同重量的电传动内燃机车与液力传动内燃机车相比,液力传动内燃机车的功率更大,速度更快,载量也更多,缺点是传动效率较低,油耗大,因为液体的流动是随意的,传递动力的过程中会因为流动的随意性损失一部分能量,而且液体在流动过程中自身也损失一部分动能,所以比电传动内燃机车效率低很多,一般来说电传动机车效率可达90%,而液力传动的机车只有83.3%,所以液力传动的机车经济性较差,也成为其保有量远不及电传动机车的重要原因。

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