上周在店内看过了车子，实际看车的感觉和看网图确实有着很大的不同，实车带来的是真实和震撼，也运动的外观和超低的价格，让我对这车着实有点心动，而且销售也介绍了，手动版的缤越是7万级车里面动力作为强劲的手动SUV，油耗上也是较低的，做到了鱼和熊掌的兼得，今天来就是来体验下它的动力，坐进车内空间上的感觉是挺好的，得益于车身的设计车内的空间利用率高，后排的空间也不错，中间地板几乎是纯平的，跟随的小哥哥目测有着180的身高翘起二郎腿都没有问题，出去的路程是我在开，操控上感觉是挺顺手的，跟我平时开车的习惯很像，坐姿高视野开阔，动力上的表现也不错，车子开着有劲儿，每一脚油门下去都有着很好的回馈，手动挡的车子开着确实跟自动的有很大的不同，自动的车子就是省心，手动的要考验驾驶者的技术，不过开的熟悉了还是觉得手动车子的动力来的更和心意一些，试驾完车子，对手动缤越的好感度更进一步了，而且这个价位也真的很划算，要不要也买一辆？？
行驶起来的平稳感和冲击力的刺激感都是很好的，有着良好的操控性能
不管是空间还是配置来说的话，都是非常不错的，尤其是内饰的环保材质。
很明显这是一台适合家庭日常使用的城市SUV，整体偏向于舒适沉稳。
后备厢尾门开口面积更为宽阔，门槛也更低，方便货物的装载。
后备箱上下两层设计很好，合理的利用了空间，在不出远门的情况下完全够用了。
整个车型还是比较符合现代人的眼光的，侧面看车身更是稳重大气。
中间凸起很低，同时坐三个人很轻松并且舒适度也不会有牺牲。
环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作
方向盘比较轻，一般才刹车只要轻轻点一下速度就能减下来。
采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶彰显了SUV车型特有的运动气息。
车内隔音还是非常的，对于路面的过滤还是可以的，关上车窗基本上听不到胎噪
底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。
吉利独有的盾形车标和进气格栅，和鹰眼大灯搭配起来也是让前脸看起来更宽了
加速没有问题很有信心，在三档的时候超车很快，油门响应也可以。
驾驶舒服行驶平稳，后排也没有不适感，过减速带动静也不是很大
1.4T的动力，加上倒挡就是6个档位了，手动的开着也很不错的
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