艾力绅和奥德赛哪个好

Question

如题所述

Answer 1

两个都别买，买gl8，销量第一的全球跟你没有半毛钱关系，跑偏那个车不会？时间长了都会.保养买车都不便宜

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Answer 2

艾力绅家里第二台车，经常出去游玩不想开两台车，所以不买轿车，7座SUV忽悠人不买，GL8的地盘太高，老人上车太费经还是单侧电动门，不选，奥德赛外观不喜欢，不选，艾力绅外观漂亮帅气，配置高就买了，驾驶感觉还行，方向盘手感适中，转弯掉头很轻松，侧倾轻微有点毕竟2吨的车了，发动机加减速很给力，变速箱换挡很平顺，开的很满意。

Answer 3

艾力绅、奥德赛、GL8，三款选了艾力绅，奥德赛比较运动，GL8太商务了而且油耗偏高，况且车有点长，停车不太方便，相反艾力绅外表看的很稳重，车身也看着硬朗，前脸用了很多镀铬亮条，车身的镀铬防蹭条，超大的门把手略显轻佻，买之前感觉外观还行，买之后越看越喜欢，漂亮的车灯也很大气，内饰装扮中规中矩，显得很端庄，比较商务化，如果对7座车有硬性要求，艾力绅绝对是非常好的选择。

Answer 4

艾力绅呀，必须艾力绅，艾力绅基本是这个价位里面比较好的商用MPV了。我当时给公司买车就考虑商务化，别克GL8太大了，而且公司不大，觉得GL8有点太过招摇，主要是小县城开GL8也不太合适。奥德赛看过，完全被PASS了，奥德赛家用不错，商用的话，外观明显就不合适，艾力绅是标配双侧电动侧滑门设计，奥德赛低配只有单侧是电滑门的设计，没有艾力绅好。

选择艾力绅还有一个重要的原因就是，艾力绅的动力明显是偏向于成熟稳重的性格，开起来的话没有奥德赛那么冲，当时试驾奥德赛的时候就是起步不喜欢，没有奥德赛沉稳，就这一点，让我完全倒向了艾力绅，现在依然觉得艾力绅很稳当，舒适性很好，空间也比较大，整个车比奥德赛要大一圈呢，安全配置比较高，完全没想到20多万的车还有主动刹车系统，第二排座椅也是独立的两个座椅，标准的老板出席的标准，哈哈~~无钥匙进去和无钥匙启动配置很好用。缺点就是后备箱不是电动的，让人有点尴尬，其次就是脚刹不是很好，中控屏幕一般般，但是操作起来比较顺，带前后倒车雷达、倒车影像功能和全景影像功能。

我觉得艾力绅的噪音控制要比奥德赛的好一些，CVT变速箱也挺好用的，换挡比我之前的大众要好很多，我觉得艾力绅是比较值得的，像车身更大、空间也更大、座椅也足够舒服，这些对于家用和商用我觉得都可以了。车型推荐的话，我建议买至尊版顶配的，当时优惠能有接近两万块钱，算是优惠比较大的了，加了7千块钱的装饰，还算满意。

Answer 5

你刚好问对人了，本人前段时间刚买的奥德赛。这车配置不错，我买的时候就对比的是本田艾力绅，艾力绅配置是真少，我喜欢的配置基本都在奥德赛上，奥德赛比较实用一些，艾力绅看着比较豪华。

奥德赛和艾力绅都是2.4L的发动机，之前以为新款奥德赛会换上1.5T的涡轮呢，结果还是2.4L的动力加CVT变速箱，实在是不想等了，就买了2.4LCVT的奥德赛。奥德赛2018款是增加了一些配置的，划重点，第二排座椅换上了航空座椅，舒适性确实非常好，本来是打算自己开车的，现在都有点让老婆学开车的想法了，第二排座椅现在是特别舒服，比第三排和前排的都要好，而且还有可以折叠的小桌版，放台电脑完全就是一个商务车了，哈哈哈~~~

奥德赛的2.4L其实也不是那么差，毕竟是本田的地球梦发动机呢，技术成熟度比较高，车跑起来也比较的顺，自然吸气发动机开起来的效果就是好，动力随叫随到，觉得2.4L的动力不够的话，可以挂到S挡运动模式，转速上升，动力比之前会好很多。这车的悬架也比较舒服，开着的话，屁股比较好，有腰部支撑，长时间开车不酸，双天窗也比较的高档，比整片的全景天窗要好很多，我个人喜欢这种设计。后备箱空很大，基本上婴儿车和小自行车、安全座椅都能放进去，还能放一个箱子在里面，开口比较大也比较低，很适合家用的车。