记住这几点，你的爱车能多开好几年
转速不要太高
大家一定要切记，当你开着新车的时候，转速一定不要太高，虽然车子在出厂前都是经过冷磨合的。
但是当车子到我们手中之后，我们还是要给车子一定的融合时间，如果让它们突然爆发过高的转速，那么等于让它们直接进入到了高负荷运转的阶段，这对于还没有完全适应自己身份的零件来说，可是会加速损坏时间的哦。
不要猛踩油门
如果你的爱车是一台新车，还是一台自动挡的新车，油门的重要性就不言而喻了。
要知道油门不仅与发动机的功率息息相关，而同时也关乎到变速箱以及电脑的记忆学习功能，如果在刚开车的时候就大踩油门，它们很有可能你的这台车未来的转档换速要比那些清稳踩油门的车子的耗油要高得多，最主要的是如果总是猛踩油门，还会使很多重要部件加速磨损。
不要总是开短途
有很多朋友都做过这样的事情，那就是当自己买来车之后，哪怕是去趟门口的超市也要开上自己的车。
但是实际上大家一定要记得，如果是5千米以下的这种短途行驶，还是不要开太多了，这并不是什么磨合的原因，那是因为如果是短途行驶的话，车身上各个零部件的温度还没有提升后来结果车子就停止了，很有可能导致最后车子的磨合，公里数已经到了，但是效果却并没有得到。
冬天不可不热车
大家也知道，虽然现如今我们对于汽车热车的需求并不高，但是要知道无论是汽车厂家还是老司机，都会建议新手朋友们在开车之前热车一会儿时间并不需要太长，一两分钟就已经足够了，这样可以让那些沉淀在发动机以及变速箱底部的机油被带上，而使得润滑效果增强。
这样如果我们再稍微高速点开车，那么发动机和变速箱的工作状态会变得越来越好。
车速不能过高
之前我们也已经说了，在磨合期新车的转速一定不能过高，所以说车速自然也是如此了。大家要知道我们在磨合期的时候，不仅仅是要磨合车辆，而同时对于车子内部的发动机，变速箱等等都是需要进行磨合的。
所以说在这个阶段我们开车时车速尽量要柔和一些，不要开过快，这样也能够给底牌等外部悬挂部件，以更加柔和的磨合时间。
不要超载
大家要记得，如果是在磨合期的新车的话，那么当我们驾驶车的时候尽量减轻车的负担，千万不要超载，要知道如果这时车身重力超高的话，那么车子的悬挂弹簧或减震器都会在刚开始工作时就感到很疲劳，这对于车子来说是一种很大的压力。