第2个回答 2019-12-19
一直很安静2级2012-01-02你说的肯定是伺服马达，伺服马达自身有编码器检测马达轴心旋转的速度和角度因素，再将这些因素反馈给伺服驱动器，当编码器与马达线圈的相对位置调节不当时，就会出现马达旋转没力、发热或者暴冲等现象
追问：
什么是编码器？在马达上吗？
回答：
编码器装在马达上，伺服马达一般有两条引出线，一条是线圈的供电线，另一条就接在编码器上，编码器有许多种，这个方面你最好百度一下。对于马达没力，还有一种可能是伺服驱动器的参数调整的不正确，比如“增益”
追问：
我的不是伺服马达，是减速马达
回答：
哦，用的什么变频器？确认是马达的问题还是变频器的问题没有？你得和我说详细一点
追问：
是潍柴发动机上的减速马达。是由线圈，转子，碳唰，和马达离合器，吸力开关组成的。保养过了，可还是没劲。
回答：
1）转子线圈有否绕黑或部分绕黑。转子线圈有否断路。转子的断路的测定：在转子的整流子上对称180度的二片铜极上通低压电检查磁性。一对一对的通电一次一次测如磁性都正常表是绕组也正常，否则证明绕组有断路。
（2）定子线圈：检查主绕组和励磁绕组有否烧黑或断路。
（3）碳刷和架整流子有否松动移位。
（4）检查有没有人为的把绕组线头反接。线圈烧掉请用摇表检测。如发现以上问题要更正。