宝马5系这款车大家已经非常熟悉了，是宝马车中主力车系之一，大街小巷都能看到它的身影。我是一个00年的晚辈车迷，认识宝马就是从那辆天使眼，扇子尾，经典的克里斯·班戈设计的第五代宝马5系（E60）开始的。当时我才是一个不到10岁的孩子，在我们这个小县城里，除了C5和C6代的奥迪A6能见到一些，宝马和奔驰基本上是看不到的，所以每当见到宝马和奔驰车时，我总会多看几眼，因此，我对E60的印象，还是非常深刻的。这代宝马5系可以说是令国人印象最为深刻的一代5系了，这款宝马豪华轿车首次被引入国产。转眼间中国汽车市场进入了爆发式增长的时期，同时豪华品牌汽车在大街上出现的频率也越来越多了，第六代宝马5系（国内为F18）也成为了·一款非常畅销的车系，然而，今天的主角并不是它，而是欧洲标准轴距的F10了。
下面是几张历代宝马5系的照片，如果大家感兴趣的话，可以自行搜索宝马5系的历史。
这台车模是威利1：18的，威利给人的品牌印象就是做工不太精细，价格比较便宜。这款5系一共有两家生产，一家是威利，另一家是诺维尔。威利搭载的是一款3.0升直列六缸发动机，内饰为米色；诺维尔搭载的是一款V8发动机，内饰为黑色。诺维尔的价格普遍较为昂贵，最让我接受不了的，就是前车灯有些变形，而我更加喜欢比较接近现实的6缸发动机和米色内饰，所以最终决定下单威利的。
在中大型车这个级别，肯定绕不开另外两辆车了，那就是奥迪A6L和奔驰E级。5年前我曾经买过一台奥迪A6L，前段时间已经转手卖了，后来这台车又经一次转手。当时也不知道为什么，就阴差阳错的没选宝马5系，其实本来是打算买5系的。
车子是5月份提的，一直很懒没能及时发文章。这款车子是瑕疵车，买车时价格也协商的不错，因为库存多年老车了，当然可以理解。主要瑕疵就是左后轮毂氧化，左右后视镜有断裂（笨人现已修好，虽然左侧还有一个小缝隙，不仔细看是看不出来的）。当时店家就剩这一台老5系了，当时推荐给我现款5系，而我并不对新5系有太多喜欢，就是冲着老5而来的。
下面就是各种角度的拍摄了，大家欣赏一下。
这是最喜欢的一
535i，对。
米色内饰。
最后来一张BBA的合集，哈哈哈。
可能有朋友已经发现了，我的车模们都贴了太阳膜。是的，反正喜欢折腾，没事玩嘛。还有一部分是在学校买的，没有贴。接下来这几天要回学校期末考试了，有空了会更新奔驰S级的！
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