性价比一般。传祺M8作为中国豪华商务MPV创领者,销量十分不错,值得购买。
传祺M8持续热销和荣誉的背后,离不开其传祺M8过硬的产品力以及焕新上市后的高价值提升。被誉为“中国埃尔法”的全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型设计,如果个性比较低调,可以选择横格栅的领秀系列,
其采用全新“凌云翼”前脸造型,在延续既往强劲气场的同时,增加优雅动感设计,更加稳健时尚。如果您个性比较外向开朗,则推荐竖格栅的大师系列,其采用“震天翼”的设计语言,外观给人感觉既豪华又大气。
选购传祺M8的注意事项:
广汽传祺M8入门版两款车型轮圈尺寸为225/60 R17,其余车型轮圈尺寸统一为225/55 R18。在轮辋的造型设计方面,领秀系列与大师系列有所不同。领秀系列采用了对称的多辐造型,简洁大方,颇具稳重感。
以上内容参考凤凰网-全新传祺M8新年实力狂“犇”
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传祺M8的性价比高的!我们一起来看一下它的优点和缺点。我拿传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊福祉版为例。
优点是车子的空间和舒适性真的挺棒的,车内空间真是挺大的,坐着很宽敞,而且车内座椅还带通风加热和按摩功能,真的很舒适。
缺点也没什么,就是新车的油耗有些高,不过对于这么大车来说也能理解,其他方面还是蛮好的。
外观这块我很满意,前脸设计非常的霸气,中网很有立体感,看着很上档次,侧身线条也挺好看的,简单大气。
内饰
内饰商务风格,没什么花里胡哨的东西,给人一种沉稳大气的感觉,豪华感也挺好的。
空间这块肯定是满意的,前排不用讲,后面两排也很舒服,尤其是第二排,坐上去真的很放松,给人一种豪华又大气的感觉。
配置也挺棒的,前后雷达、360全景影像、定速巡航等用着挺好的,双侧电动门和电动后尾箱也显得挺高档的,中控大屏功能不错,使用也很方便。
动力还行,我这样也是家用为主,2.0T的动力基本上可以满足需求了,开着还是很舒服的,变道超车什么的也很轻松,我觉的还不错。
操控感觉还不错,虽说车子挺大的,但是开着还挺顺手,方向盘轻重适中,转弯也很稳当,跑高速也不发飘,还是很容易上手的。
油耗算是比我预期的稍高一点,不过还可以接受,本身车子也比较大一些,油耗高点也属正常,目前百公里开下来要12个左右,期待后期能降一些。
舒适性肯定是没问题的,尤其是第二排,坐上去真的很享受,独立座椅空间舒适,隔音性能也还不错,底盘软硬适中,舒适性真是完美。