第1个回答 2022-07-14
DPF的英文全称是“柴油微粒过滤器”，直译为“柴油微粒捕集器”，也称为柴油微粒捕集器再生器。它是一种可以减少废气中颗粒物排放污染物的装置。在捕集器的工作过程中，颗粒会积聚在过滤器中。当达到一定值时，会导致发动机动力性、经济性等性能下降。沉积的颗粒必须及时清除，以确保DPF继续正常工作，这被称为DPF再生。通常，DPF采用壁流式过滤器，通过交替堵塞载体孔的入口和出口并迫使气流通过多孔壁来捕获颗粒。柴油机前DOC催化剂氧化和缸内燃烧产生的NO生成NO2。进入DPF后，NO2的分子键可以在较低的温度下断裂，生成的氧气和捕获的C粒子燃烧成CO2。柴油机的大部分普通行驶工况都能满足DPF地区的再生温度，因此PM可以得到有效去除。
目前，DPF再生有四种方式:
再生模式1:
排气背压由差压传感器监测，当背压上升到一定值时；ECU控制专用喷嘴将柴油喷入排气管理，在排气管内形成燃烧火焰，将DPF内部温度提升至600℃~620℃，将捕获的颗粒物燃烧成CO2排放。再生模式2:
ECU控制发动机的喷油器在燃烧后期再生喷油，喷射的柴油通过发动机的排气冲程排到排气管，然后在排气管中燃烧，提高排气温度，将DPF内部温度提高到600℃~620℃，将捕获的颗粒物燃烧成CO2排出。
再生模式3:
在颗粒捕集器中，利用电加热形成高温，将捕集到的颗粒燃烧成CO2排出。
再生方式四：
通过在燃油中添加添加剂，降低了颗粒的燃烧温度，捕获的颗粒可以在较低的温度下燃烧成CO2并排出。目前市面上常见的再生方法是前两种！使用DPF 1的注意事项。DPF后处理器对油品的要求
需要添加符合国家V排放法规的低硫柴油，防止后处理器中毒堵塞；同时，为了延长后处理器的清洗 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）；建议使用CJ-4级及以上油品。
润滑油的灰分对DPF的影响很大，如果润滑油的灰分过高，很容易造成DPF堵塞。
灰烬:是油完全燃烧后留下的残渣。
2.DPF触发再生的条件
1)里程触发再生
2)DPF差压信号触发再生
3)碳负载触发再生。
如图，当碳负荷小于18g时，采用被动再生，发动机运行正常。此时仪器无明显异常。
当碳负荷大于18g小于30g时，采用主动再生，发动机运行正常，排气处理系统出口温度高于正常范围，高排气温度灯持续点亮。
提示:此时，请远离排气口附近的易燃材料！
当碳负荷大于30g小于40g时，采用驾驶员再生，即驾驶员手动再生。当达到被动再生条件时，
粒子捕捉器的灯一直亮着。
可进行原位再生；此时，驾驶员有必要提供再生机会，改变发动机负荷，开始原地再生。
当碳负荷大于40g小于45g时，服务站需要进行再生处理，达到被动再生的条件，可以采用原位再生。在这种情况下，粒子捕捉器的灯一直亮着。发动机故障灯一直亮着。
如果发动机扭矩严重降低，系统将报告与DPF堵塞相关的故障代码。此时，必须进行就地再生。
当碳负载量大于45g时，需要对DPF进行处理。此时需要停机，主动再生和被动再生不可用。停止指示灯亮起。
严重扭曲，此时需要寻求服务支持。3.再生要求DPF的条件和现象
再生有一个很明显的现象，就是怠速会从原来的正常怠速自动升到1000 rpm，这样再生的启动温度会大大提高，DPF灯也会亮。
4.再生温度要求
中国五号发动机DPF后处理器再生对T4和T5的温度有一个阈值要求。为了保证DPF再生过程中良好的温度性能，保证再生的质量和效果，保护整车其他部位不受高温影响，需要对排气管进行包裹。
5.判断再生是否成功的提示
DPF灯将熄灭，怠速将从1000转/分降低到700转/分。
6.整车无法成功再生后人为强制操作方法。
由于车辆条件有限，无法完成自再生或报告DPF堵塞故障。
7、DPF后处理器堵塞处理方法
当发动机DPF后处理器堵塞或DPF后处理器堵塞时(基于第二阶段的烟尘加载)，不能进行任何形式的主动再生；必须拆除DPF，进行清灰或更换DPF后处理器；或者当发动机功率不足或因DPF后处理器堵塞导致发动机无法正常启动时，需要拆下DPF进行除尘或更换DPF后处理器。
注意:在用新的DPF后处理器替换后，电子控制单元需要由诊断仪器“DPF复位”。当DPF损坏更换后，需要在ECU内部重置DPF的值，让ECU识别出是新的DPF。 @2019