给电瓶接电的误区

Question

如题所述

Answer 1

给电瓶接电的误区

新手用车，其实遇到车辆没电的概率还是比较小的，毕竟一块电瓶能用3到5年的，但是万一真没电了，我们也得会怎么给汽车搭电救援，学会搭电有备无患嘛。

汽车搭电就是一件很简单的事，熟练的人3分钟就搞定了，但是也要注意搭电的正确顺序，你就好比老师傅炒茶那是小菜一碟哈哈，但是不注意炒菜的顺序也要搞砸的。

汽车搭电救援的时候，一定要正极搭正极，负极搭负极。

正极在电瓶上是一个+号，负极是一个-号，跟我们平时用的电池是一样的。大家一定要记住网上的这个口诀：先连接2车的正极，再连接2车的负极，拆的时候刚好相反，先拆两车的负极，再拆两车的正极。

这样做的目的是为了防止我们在搭电的时候由于疏忽造成短路的情况，烧坏电瓶。

市面上带自动启停的电瓶便宜的都要1000多，一个不小心电瓶就报废了，一定要注意。网上很多人都是正极直接搭被救车辆的正极，负极直接搭被救车辆的负极，这个操作其实并不是所有的车都能适用的，在搭电的时候是不建议这样做的，不要被误导了，就好比大家都是炒菜，有些菜可以直接炒有些菜就要先焯水，差不多的道理啊，有些车辆在操作手册上面明确写出了负极不能直接搭负极，负极需要搭在远离蓄电池的金属车架上,如果负极直接搭在被救援车辆的负极上，没电的电瓶电压低内阻很大，搭电以后相当于两个电瓶并联，电量会从高流向低，这个时候救援车辆的电量会分一部分给被救车辆，这种情况下就可能造成电量不够打不着火的情况。