在第一次世界大战期间，各国对扫雷舰艇进行了初步分类，主要有舰队扫雷舰、基地扫雷舰和扫雷艇。随着二战中新型水雷的出现，扫雷舰艇的规格也随之扩大，按排水量划分，有大型远洋舰队扫雷舰（700~1000吨，能清除50~100米水深的水雷）、中型沿海扫雷舰（200~600吨，处理30~50米深度水雷）、小型港湾江河扫雷艇（几十吨至200吨，适用于浅水区）以及艇具合一扫雷艇（排水量100吨以上，艇体即为扫雷设备）。
现代水雷种类繁复，不仅依赖舰艇引发的物理场引爆，有些甚至具备抗扫能力，如定时、定次攻击，使得扫雷任务变得复杂艰难。对于水压水雷，传统扫雷具往往束手无策。为解决这一问题，50年代初诞生了专门的破雷舰，它们如同“敢死队”，负责在雷区开辟通道，为战斗舰艇和运输船队提供安全航道。破雷舰拥有强磁场、声响和水压力生成能力，能应对各类水雷。舰队扫雷舰，通常指大型扫雷舰，排水量600-1000吨，航速14-20节，装备全面，能清除深水区水雷。
基地扫雷舰，又称中型扫雷舰，排水量500-600吨，航速10-15节，主要针对浅水区的30-50米水雷。小型扫雷艇，即港湾扫雷艇，排水量小于400吨，航速10-20节，吃水浅，机动灵活，常用于清理狭窄航道内的水雷。
扫雷舰艇自20世纪初诞生以来，因其在战争中的重要性而被广泛应用，不仅包括大型、中型和小型舰艇，还出现了如扫雷母舰，进一步提升了扫雷作业的效率和范围，包括扫雷供应母舰、舰载扫雷艇母舰和扫雷直升机母舰等多类型舰只。这些舰艇在保障海上通道安全上发挥了关键作用。
扩展资料
扫雷舰是一种海军水面舰艇，专门用来清扫海中的水雷，以保护船只航行航道安全。扫雷舰一般属于第二线的作战舰艇，船上的武装以自卫为主。 扫雷舰的作业方式是在疑似有水雷出现的海域来回航行，利用舰上的扫除设备清除与引爆水雷。扫雷舰与猎雷舰作业型态最大的差异是扫雷舰不会先侦测各别水雷的位置，因此扫雷舰在清除过程中航行的路线与涵盖的范围就很重要，以确保清除过的水域没有危险。扫雷舰有舰队扫雷舰、基地扫雷舰、港湾扫雷艇和扫雷母舰等。主要担负开辟航道、登陆作战前扫雷以及巡逻、警戒、护航等任务。