第1个回答 推荐于2017-11-26
一、警勤中队目前存在的问题 1、是部分官兵滋长麻痹思想。由于警勤中队身处支队机关大院，兵员相对分散，工作的性质和时间受机关的支配，主要为机关服务，如司机承担驾驶任务，哨兵承担站岗警戒任务，后勤承担后勤保障等任务，在作息时间和训练时间上不能与基层中队保持一致，加上支队工作性质的不同,训练科目和基层中队不一样,导致部分官兵产生了从没有时间训练,没有时间学习到不愿意训练,不愿意学习的麻痹思想,使一些官兵不同程度的产生当兵意识淡化，麻痹思想悄然滋长, 于是渐渐的产生了“机关兵”的想法。 2、是部分官兵奉献意识淡化。受一些庸俗观念的促使，他们的价值观念发生变化，奉献精神有所淡化，部分士官摆位不正，觉得日子待久了，认识领导多了，资格也变老了，虽然不能与干部相提并论，但也不能与基层战士同日而语。有的士官只愿开车，认为把车开好就可以了，部队其他的事情可以不去理会，有的士官把自己工作做完，其他事情不去管，渐渐的产生了事不关己高高挂起的想法，工作的责任心、事业心逐渐下降。3、是部分官兵作风不够紧张。警勤中队因工作性质和任务分散，部队一日生活制度很难规范化，作风纪律养成不够紧张，管理要求不高，仅满足于完成保障任务就可以，对单位规范化管理，各项规章制度的落实等管理要求并不高。长此以往，有小部分官兵养成了“稀、拉、松、散、懒”的作风。部分官兵组织纪律散漫，自控能力较差，还有小部分官兵沾染了抽烟等一些不良习气，不服从管理等现象时有发生。 二、警勤中队问题存在的原因 1、兵员成份复杂化、入伍动机多样化，增加了管理的难度。大部分的战士并不是从学校直接就来到了部队，而是在入伍前在社会上从事过一些工作，学习到了一定的社会知识。在一个近年来部队城镇兵多、独生子女多、从事过经商活动的兵多，思维比较活跃，加大了管理的工作难度。此外，“关系兵”多，导致有的关系兵自恃有关系，滋长了优越感，执行纪律打折扣，造成管理上出现一些问题。 2、管理整体水平不适应管理工作的要求。一是中队干部管理能力、统领全局的能力还不够，在管理上碍于情面、迁就照顾，致使部队管理出现盲目性和随意性，造成了不到位现象。二是缺乏传、帮、带的有效机制，管理能力不高、提高慢，难以发挥自身优势，一定程度上影响管理水平的提升。 3、士官队伍的管理难度大、问题多。警勤中队是服务机关的中队，大部分工作岗位是由士官担当，士官的比例大，义务兵的比例小。一些中级士官在面临婚恋、转业复退等问题上没有静下心来，以至于不能安心本职工作，容易诱发各类问题。干部在对士官管理中的重要性认识不足，缺乏有效的管理措施，不注重对士官的培养和指导，不善于挖掘士官在管理中的潜力，没有更好地发挥士官骨干作用。 三、加强警勤中队管理的对策 目前，在公安消防部队“喜迎十八大、全力保安全”主题教育活动求的大背景下，警勤中队要做到正规化管理就必须从以下几个方面做好工作。 1、狠抓条令条例教育的落实。要加强条令条例的经常性学习：一是集中时间系统学习,每月都要集中一定的时间，集合警勤中队全体官兵,原原本本、逐章逐条地学习条令。二是把握重点反复学。对军人职责、纪律奖惩、行为规范、日常制度、安全工作等重要内容，要组织官兵反复学习。三是抓住时机认真学。充分利用季节交替、重大节日、兵员补退等重要时机组织学习。四是发现问题及时学。结合日常管理中发生的问题，有针对性地组织学习。五是坚持制度经常学。认真落实学习条令条例制度，保证条令学习经常化、制度化。要经常采取抽考、提问形式检验学习效果，有效地提高全体官兵的学习积极性。 2、要认真落实好一日生活制度。警勤中队全体人员要严格落实一日生活制度，严格作息时间，保持正规的工作和生活秩序。中队干部要严格晚点名和查铺查哨等制度，尤其加强 “八小时”以外的管理，做到对官兵全时制、全员额、全方位的管控。同时还要紧抓警容风纪、言行举止、内务环境的规范，使部队生活紧张有序、张弛有度，形成团结紧张、严肃活泼的良好氛围。其次要对班级、洗漱间所有物品的摆放要求整齐划一，即内务摆放一致、牙具摆设方向一致、衣服挂放一致等等，使人人都能感觉到部队的“直线”与“方块”，领略部队整齐划一的美感。 3、干部要做到处处带头，以身作则。主要是做好以下几个方面：首先，要严于律己，增强事业心和责任感，一定要有敬业精神，工作中要多方面关心士兵，处处做士兵的表率。其次，要做到公正廉洁，自觉做遵纪守法的模范，要求中队干部带头做公正廉洁的模范，树立良好的自身形象。同时，要坚决抵制社会上的不正之风、金钱利益关系的影响和渗透，在管理中不搞特殊化，不侵占士兵的利益，在工作中坚持党性原则，办事公道正派，在面对士兵入党、入学、学技术、转士官、立功受奖等方面能做到一视同仁，通过平时的工作，来密切内部的官兵关系，净化部队环境。 4、严格执行车辆安全管理制度。首先要加强思想教育，着力解决安全行车意识不强等问题，增强责任意识。驾驶员要严格遵守各项车辆管理制度，坚决杜绝特权车、英雄车、斗气车、霸王车、违反交通法规和不服从交通管理等现象的发生，在日常工作生活中要积极钻研本职业务，坚持日常车辆检查保养与车场日制度，坚决消除一切安全隐患。其次要建立激励机制，注重长效管理。要结合年终总结，对驾驶员队伍进行量化考核，评功受奖，建立和完善长效管理机制，把考核标准细化到车辆管理的每个环节中，落实奖惩规定，切实做到奖优罚劣、奖勤罚懒，要积极开展争当“红旗车驾驶员”活动，提高驾驶员队伍保安全的积极性和主动性，确保安全，做到按章办事，严守法规，真正在社会和人民群众中树立良好的消防部队、消防车形象。最后要认真做好车况的安全检查。车辆的状况直接关系到行车的安全，良好的车辆技术状况是预防车辆事故的技术保证，要使车辆始终保持良好的技术状况。要狠抓车辆定期维护保养，要实行定人定车定期保养制度，要认真对车辆的主要部位进行定期检查。平时要坚持定期对车辆技术状况逐项检测，及时消除事故隐患，保证车辆技术状况符合安全行车要求。本回答被提问者采纳