随着经济发展和生活水平的提高，汽车从高高在上的奢侈品开始走入千家万户，逐渐成为人们日常生活的一部分，今天给大家说一说宝骏530,这是一款亲民实惠性价比超常的紧凑型SUV，其中2020款官降后起售价7.08万，顶配9.38万。在众多国产紧凑型SUV中，配置丰富可当床又出口畅销全球，满足用户小心思的车型，我想这就正是你想了解的。
宝骏530首发于2018年3月，2019年底，2020款宝骏530正式上市，搭载了时下流行的智能车联网，全面布局5/6/7座。宝骏530其前身是一代神车宝骏560,因此也有人称其为宝骏560整容版。上市以来凭借符合时下审美的颜值、大空间和高性价比等优势已取得了近30万的销量。若累加其前身宝骏560的销量那么它也是一个保有量近100万的车型了。作为中国原版全球车，宝骏530除了在国内销售，也使用五菱、雪佛兰 、名爵等品牌在全球十几个国家销售，深受国外消费者喜爱。
外观方面
宝骏530长/款/高为4695×1835×1750mm，轴距为2750mm，整体造型延续了硬朗大气的设计风格。新车采用了全新的点阵式星辉进气格栅，连贯式的LED“未来眼”日间行车灯显得灵动，很有未来感。车身侧面，采用双平行腰线提升了整车的视觉长度。车顶采用时下流行的悬浮式设计，新潮时尚。双色箭羽式精装轮毂搭配线条裙边的造型显得稳健。璀璨灵动的LED尾灯与前大灯首尾呼应，后保的贯穿式银色饰条使得整体造型看起来很有运动感。
内饰方面
宝骏530内饰以黑色为主基调，中控台采用向驾驶侧倾斜的不对称设计，顶配拥有全黑软包覆的中控面板质感喜人。新车搭载了10.4英寸超大高清液晶竖屏，是同级产品中最大的中控屏。仪表盘采用全电子显示设计，提升科技感使用时也能更方便、直观地读取车速和转速等信息，内饰方面还值得一提的是厂家迎合时下消费者心态把档把设计成了飞机推杆造型。
空间布局方面
2020款宝骏530新增了6座版本，现售车型有“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”三种座椅布局可选，是7万级别中唯一布局5/6/7座车型的SUV，充分满足了消费者的差异化用车需求。
其中，“2+2+2”的6座款拥有舒适的第二排独立座椅，配合包裹性的座椅，增加了乘坐舒适感。值得点赞的是第二排座椅可前后调节，最大调节范围130mm乘坐空间，使得第二、三排空间更加灵活可控。
而“2+3”的5座款则拥有同级没朋友的最大座椅间距，高达979mm的第二排腿部有效距离，使乘客拥有宽阔的乘坐空间，纯平的第二排地板也让乘坐更舒适惬意。
针对大家庭的用户，“2+2+3”的7座款能满足更多用车需求，第二排座位可纵向移动140mm，也可“一键翻折”形成一个通道方便第三排乘客通行。
装载空间方面，将5座车型第二排，6/7座车型的第二、三排座椅放倒，后备箱可扩展至纵深1.8m，装载容积达1065L，并且可以当床，可以开车出去干想干的事情。
智能配置方面
宝骏530配备了10.4英寸液晶大屏，用户可触控屏幕收听音乐、拨打电话、控制空调等，触控操作界面搭配底部常用的物理按键，让操控简单方便。同时，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等人性化功能，只需通过手机连接即可实现全新智能交互体验，提高了实用性和便捷性。最为牛逼的是它实现了车内声控开关天窗、空调、播放音乐等，还可随时接收微信消息并语音播报。相比传统车联网，该系统还具有升级快、使用手机流量、实现OTA无限迭代升级等优势。简单的说手机就是你的车机。
除此之外，还有一键启动、驻/倒车雷达、胎压监测、全景天窗、后视镜加热等配置，全系标配ESP车身电子稳定系统，保障驾乘安全。
动力方面
2020款宝骏530搭载的已然是厂家代代相传的1.5T涡轮增压发动机（令人扼腕），最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250N·m/2200-3400rpm，相当于市场上主流2.4L自然吸气发动机输出的动力。自动挡车型匹配的CVT变速箱拥有经济、运动、手自一体模拟8速的驾驶模式。
说到这里你是否愿意选择这款能做床的SUV去星空下运动呢？评论区留下你的想法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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