1牛米=1/9.8千克力
1牛米=1/9.8千克力。大约等于0.1千克力。米是扭矩的单位。一般来说，公斤是指多少公斤的力，比如100公斤，也就是100公斤的力。更多信息如下：Nm:Nm扭矩是汽车产生的扭矩。定义：力矩的单位。(扭矩：力和力臂的乘积)公式：1牛顿1米=1纳米。(牛顿：矢量，米：标量)注：这里是差乘，不是点乘。公斤力：公斤力是力的单位，也叫公斤力，符号为kgf，是非法单位。
扭矩也叫转矩，是一种特殊的力矩。发动机的扭矩指的是发动机输出的力矩，与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
在每一个转速下都有一个相对的扭矩数值，利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kg·m时，传递至大齿轮的转速便降低为1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而放大三倍，成为60kg·m。这就是引擎扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的活塞做往复运动，产生转动的力矩，这个力矩也叫扭矩。发动机的扭矩就是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
物理中：力矩＝力×力臂（直线）
而在旋转状态下：扭矩（特殊的力矩）＝力×旋转半径r，因此要想知道发动机的扭矩那曲轴旋转半径r必须是已知的（可以测量），我们需要知道作用力的大小即可。
1.P功率＝W功÷时间t，功率就是单位时间做功多少，同样适用于发动机。
2.W功＝F力×距离s，作用力×使物体产生位置的距离就代表作用力做了多少功。
3.把公式2中的W功套入公式1中得：
P功率＝F力×距离s/时间t，而s距离/时间t就代表其速度的大小，当然这里的速度指的是曲轴旋转的线速度，所以P功率＝F力×V线速度。
4.由曲轴线速度V＝曲轴角速度ω×曲轴旋转半径r。
5.由3结论和4公式得出：F力＝P功率/V线速度＝P功率/角速度ω×曲轴旋转半径r，再套入公式1中得出扭矩T＝P功率/角速度ω，由于角速度是可以测量的所以某一功率下的扭矩就有一个理论计算值。
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