第1个回答 推荐于2017-10-06
一般来说这样是可以的。但是一档不应该只是起步使用。现在的汽车虽然都很注重低转速扭矩输出，但是一档在不堵车的情况下建议完全松开离合后跟一脚油。然后上2档。转速高一点发动机汽油燃烧更充分，积碳更少，更环保。而且1000转左右的转速其实根本就不省发动机。低转速扭矩低为了加速深踩油门发动机负载反而更大，而且也不省油。堵车往前爬的时候比较适合一档完了就上二档。本回答被提问者采纳
第2个回答 2015-10-22
建议按照转速换挡，汽车就换挡对变速箱有冲击，负载很大，时间久了，不利于变速箱寿命。
第3个回答 2014-04-08
手动档汽车一档起步，在车子已经移动时可以马上换二档行驶。
第4个回答 2014-04-08
可以，1档对于一般汽车都是起步档
第5个回答 推荐于2018-03-09
1、手动档汽车换档操作，应该保证发动机转速与车速的大致匹配。
2、通常1档换2档前，应将发动机加速到2500转左右。此时，换档过程很表现顺畅，汽车行驶平稳。其它档位加速到发动机2000转即可实现平顺换档。
3、汽车在1档行驶时，如果加速不够而换2档，在换档过程中会显得不顺畅，档杆有卡滞的感觉。加速不够换档后发动机转速波动大，汽车行驶不平稳。加速不够而又要达到行驶平稳，则需要离合器有一个较长时间的滑磨过程（接合过程），这又带来磨损问题。
4、一档换二档加速不够的危害：损害变速器中的换档同步器（档杆卡滞的原因），损害离合器（车速与发动机转速不匹配），损伤发动机（汽车加速不够出现汽车低速换高档现象），使发动机气缸易产生积碳现象。
5、一档起步后，车稍微一动就换二档，这样的操作，严格说是不正确的。一二档间的传动比差距比较大，不能这样操作。而应该在一档起步后，给油加速。当加速到发动机转速约2500转时，即可顺利挂上二档。驾驶操作也是一门技术。要清楚汽车结构原理，才会知道怎么正确操作。本回答被网友采纳
2、通常1档换2档前，应将发动机加速到2500转左右。此时，换档过程很表现顺畅，汽车行驶平稳。其它档位加速到发动机2000转即可实现平顺换档。
3、汽车在1档行驶时，如果加速不够而换2档，在换档过程中会显得不顺畅，档杆有卡滞的感觉。加速不够换档后发动机转速波动大，汽车行驶不平稳。加速不够而又要达到行驶平稳，则需要离合器有一个较长时间的滑磨过程（接合过程），这又带来磨损问题。
4、一档换二档加速不够的危害：损害变速器中的换档同步器（档杆卡滞的原因），损害离合器（车速与发动机转速不匹配），损伤发动机（汽车加速不够出现汽车低速换高档现象），使发动机气缸易产生积碳现象。
5、一档起步后，车稍微一动就换二档，这样的操作，严格说是不正确的。一二档间的传动比差距比较大，不能这样操作。而应该在一档起步后，给油加速。当加速到发动机转速约2500转时，即可顺利挂上二档。驾驶操作也是一门技术。要清楚汽车结构原理，才会知道怎么正确操作。本回答被网友采纳
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