在进入正题前，我们先来聊聊大家对奥迪车的印象如何？不可否认，在国内无论是奥迪的品牌影响力，还是车型的综合性价比，与同一阵营的奔驰、宝马相差无几。比如常年占据豪华中大型轿车榜首的奥迪A6L，虽然说A6L在改款后新增了许多时尚、年轻化的设计元素，但依然很难摆脱过于沉稳的气质。
现在市场上主力消费者是年轻人，那奥迪旗下有没有更适合年轻人开的车呢？今天我们的主角就是号称“西装暴徒”的2021款A7！没错， 奥迪A7总算迎来了年度的改款车型，不过整体改动的地方并不多，毕竟现款就已经够吸引人了，再来大刀阔斧的调整，也有可能产生画蛇添足的效果。
首先还是先来感受下被誉为“奥迪最美轿跑车”的外观设计，前脸依旧是我们非常熟悉的奥迪家族化语言，整个车头呈现出扁平、低趴的一个状态，这种设计风格在轿跑车上出现再正常不过了。中网并没有采用太过于复杂的结构，不过尺寸上却是很夸张，而且那种棱角分明的边线处理，能够很好的突出运动效果。
在车圈内奥迪一直都有着“灯厂”的称号，不得不说这一代的A7灯组真的太吸睛了，主要还是灯腔内部的光源结构异常复杂，所以在点亮后的氛围感很强烈。全系标配LED远近光灯，再加上矩阵式的排列结构，带来不错的视觉冲击感。
虽然新款A7没有配备前置雾灯，不过在车头两侧依然保留了很大的开口，并且配备的有黑色蜂窝状的格栅，来提升空气流通性。
车身侧面是这台车饱受称赞的地方，首先是一个大溜背的造型，车顶的线条从C柱开始缓缓下降，协调性处理的十分到位。另外，A7车身是由丰富的线条组成，上半部分为三段式的腰线，来达到了优雅美观的视觉体验。
除了前灯组造型亮眼外，车尾灯的设计同样很有看点，奥迪A7很早就开始使用这种贯穿式的尾灯设计，不及提升了整个车尾的视觉宽度，在点亮后还能起到很高的辨识度。稍微有些遗憾的是，A7采用隐藏式的排气布局，看上去的运动属性并不强烈。
进入到车内，A7与国产A6L在内饰设计上有高度的相似，包括功能区的布局和风格上基本一致。全系标配10.1英寸触控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表盘，另外还搭载了一块8.6英寸的触控面板，来代替空调控制区的物理按键。整个座舱内营造出的科技感很强烈，对电子爱好者简直是“福音”。配置部分，奥迪A7也表现出了诚意，标配电动后备箱、全车无钥匙进入、驾驶位电动调节、定速巡航等。
动力部分，奥迪A7继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为两种调节版本。其中40 TFSI车型最大功率为140kW，峰值扭矩320N.m；45 TFSI车型最大功率为180kW，峰值扭矩370N.m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。底盘方面，前后均为多连杆式独立悬架。
小结：新款奥迪A7提供3款配置车型，指导价区间为57.38万-70.48万元。因为特殊的车身设计（四门轿跑），就导致A7并不能如A6L那般宜商宜家，不过市场口碑依然保持的很出色。另外，国产A7L在不久后即将推出，有望在售价层面降低准入门槛。那么大家认为，奥迪A7打动你的是颜值还是实力呢？
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