汽车没有超过公里数但是超过3个月机油没有换机油变少是什么原因

Question

如题所述

Answer 1

所有的车机油都会有一定的损耗，只是多少的问题，如果你的车子检查不到有机油泄漏的情况，排气也没有异常的颜色或味道就应该是正常的 如果是大众车，可能有点烧机油啦，之前在视频看到浙江车展的。 车辆行驶机油会有一定的消耗，这是正常现象，有的车型消耗的小，有的车型消耗的大，对于这种消耗法律上也没有明确的消耗标准，一般的车型机油消耗都在每一千公里0.2-0.3升 车辆正常使用，机油是有一定的消耗的，不同的车型，机油消耗量有些不同，最大可达到0.7-1.0升/4000公里，这都在正常消耗范围内。 @2019

Answer 2

发动机额定转速、全负荷运转时机油消耗为每千公里不超过0.3升，即每5000公里加机油1-1.5L属正常消耗，因为我们车平时是不可能达到额定功率（最高转速），所以，日常行驶5000公里内消耗一升机油就属于烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。