最美大众车改款上市 新CC起售价24.99万元/猎装车起售价25.69万元

如题所述

第1个回答  2020-12-07

新款 一汽-大众CC家族在经历过了发布活动,2020广州车展亮相和开启预售后,一汽-大众新CC家族通过直播活动于12月7日正式上市,其中新CC共推出4款车型,售价24.99万-29.29万元,新CC猎装车共推出3款车型,售价25.69万-29.99万元。新CC定位于个性至美轿跑,其在外观上进行了小幅调整并在配置上进行了升级,而新CC猎装车则是此次全新推出的车型,为大众品牌首款本土化猎装车,其在继承了CC车型优雅动感的外观基础上,又增加了更大的后备厢空间,使其实用性大幅提升。

在此次的活动中,一汽-大众官方还针对新CC家族推出了购车五重礼:定金膨胀礼、提车等待礼、上市特别礼、保养无忧礼和C为尊享礼。

在此次的活动中还分别由,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山,一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监麦德岳,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠,共三位领导对于新CC家族进行了详细的解析。

外观方面,新CC配备了全新R-Line样式车身包围,并将车身细节部分进行了黑化处理,使整车视觉效果更加出众。其中,前脸部分,新CC采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向镀铬饰条设计,并与两侧双L造型的前大灯融为一体,再搭配上贯穿式设计的LED日行灯带,使得前脸极具辨识度。此外,新车前保险杠还采用了V字形的结构,搭配上大面积黑色饰板,为整车增添了一丝运动气息。

新CC的车身侧面依然采用标志性的溜背式轿跑车身造型,搭配上无框车门设计,使整车视觉上十分流畅动感。新CC的车侧还采用双层腰线勾勒,其中上部腰线从前翼子板贯穿至后翼子板,再搭配上下部腰线和镀铬饰条,使车侧层次感十分鲜明。此外,新CC还配备了大尺寸多辐条造型轮圈,为整车在视觉上增添了很好的力量感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm。

车尾方面,新CC采用多组横向线条勾勒车身,使车尾视觉上具有很好的立体感。新CC的后尾灯组采用扁平化设计,内部为LED光源,点亮后有着很好的视觉效果。新CC还在后备厢盖上布置了小鸭尾和小尺寸黑色扰流板,搭配上后保险下部的双边共四出排气布局,使车尾的运动气息油然而生。此外,新CC还将大众品牌最新LOGO和CC字样标识布置在车尾中部,再搭配上后备厢盖下部的粗壮镀铬饰条,使车尾具有很好的高级感。

内饰方面,新CC依然是典型的大众家族式设计,中控台采用T字形布局,并布置了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,使车内的科技感十分到位。此外,车内还配备的全新样式的三辐式平底方向盘,并采用触控操作设计,有效提升了操控便利度。

动力方面,新CC搭载2.0T发动机,其中低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

外观方面,新CC猎装车虽然没有配备R-Line车身套件,但是视觉效果上相比新CC却并不逊色。新CC猎装车前保险杠采用三段式设计,中部狭长的梯形进气口,搭配上两侧五边形的格栅装饰,以及下部贯穿式镀铬饰条的点缀,使前脸具有很好的时尚感。

车身侧面,新CC猎装车采用标准的猎装版车身造型,车顶线条从前到后逐渐下滑与D柱组成大尺寸的后备厢,并为整车塑造出优雅动感的车身造型。此外,新CC猎装车还配备了黑色车身包围套件和银色行李架,为整车增添了很好的跨界属性。车身尺寸方面,新CC猎装车长宽高分别为4869/1870/1459mm,轴距为2841mm。

车尾方面,新CC猎装车整体造型十分圆润饱满,其中后备厢盖上部配备了尺寸适中的后扰流板,搭配上后保险杠下部双边共两出的排气布局,使整车具有很好运动感。

内饰方面,新CC猎装车整体造型设计与新CC保持一致,但是新CC猎装车将细节部分的碳纤维纹路饰板更换为木纹饰板和铝制饰板,使得车内的豪华感十分到位。此外,新CC猎装车还配备了尺寸达981mm×851mm的超大全景天窗,使得车内具有十分突出的通透感。并且,新CC猎装车的后备厢容积达到1320升,使其拥有很好的装载能力,实用性更加突出。

动力方面,新CC猎装车搭载2.0T发动机,其中低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统匹配7速双离合变速箱。

一汽-大众CC从进入中国市场后就被赞誉为“最美大众车”,即使完成换代后依然保有这样的赞誉,由此可见,CC绝对称得上是大众品牌的颜值担当。而此次完成中期改款的新CC家族中还新增了猎装版车型,这无疑为新时代的消费者又提供了一个个性的选择。至于新CC家族在未来又能够取得怎样的销量成绩,就让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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