#最满意 个人用车不会开太快,只是市区上下班,动力够用就好，上高速后感觉动力也可以。后排空间大，舒服,可以跷二郎腿,主要家人逢年过节坐后排舒服这一点是我最想要的， 一家五口刚好,回老家也就几十公里,空间妥妥的舒服才是最重要的。其次内饰也过得去,十+来万的车子也不会很好,看上去自己觉得能接受就可以。
#最不满意 涡轮介入太慢,有些市区地段是有坡度的,特别是带坡度地段堵停后要把速度起来须给油较多,基本都要到1 800转速才感觉车子起得来, N挡怠速是基本没有抖动的,但是开启空调后N挡怠速是能感觉到轻微的抖动,但是D挡开起来后就没有抖动感了, 虽然抖动很轻微但是是可以感觉的出来。
#选车理由 一，品牌感觉可以。二，上下班代步及自驾游1.0T动力够。三，用后排家人小孩做舒服。所以选它。
#空间 媳妇就喜欢坐在后排,说空间大,舒服。而且可以和女儿互动。
#外观 没有日行灯,有时候小雨天,我只能开示宽灯。重点吐槽,轮毂那个设计师搞的。能再丑的点吗！19凌派一模一样的搬过来我都不会骂你。
#内饰 四门塑料感极强,这个图我是已经所以拿了饰面帖,贴上后感觉好多了, TB上也有整个包起来的。
#动力 1.0T的动力虽然有点弱,但是对我而言够用了,喜欢推背感的还是别看这个车了。高速涡轮增压介入后和1.5自吸差不多，高速120给油超车还是没什么问题的。喜欢180飙车推背的还是别看这个车了。
#操控 方向盘唯一的缺点感觉有一 点重 ,在停车的时候能感觉的出来。
#舒适性 坐椅挺好的,没用过电动调节不知道啥感觉,手动调好就可以了, 挺软的,缺点就是晴天大太阳一晒，刚进车感觉很烫。
#油耗 市区无空调情况下,清零计算的仪表盘油耗,和实际油耗差不多，差距不大。 可以A或者B模式切换计算。