捷途X70S，两种动力版本。

Question

如题所述

Answer 1

今天为大家带来的是 æ·é€”X70S，该车提供两种动力版本，三种座椅布局，共六种车型，官方指导售价区间为7.69至12.99万元，官方表示，该车将采用新零售渠道销售，也可以在4S店订购，接下来让我们了解一下这款车的详细情况（以下配图为捷途X70S 2019款 1.5T DCT探途版 6座）。

外观方面，该车与在售车型没有太大区别，依旧采用镀铬四边形的进气格栅搭配点阵式中网进行填充，两侧的镀铬装饰向车侧延伸，连接分体式设计的大灯组，增强了车头的整体性，前保险杠两侧还配有八颗独立的菱形LED日间行车灯，整体设计非常年轻，符合时下年轻人的购车审美，同时增加了该车的辨识度。

车身侧面，采用双腰线设计，上下两条腰线锋利笔直，为车身带来了很好的光影流动感，整体线条流畅舒展，搭配设计复杂的双多辐式轮毂，为车身带来了很好的运动感，车身尾部，尾灯组同样采用分体式设计，与车头部分相呼应，同时进行了熏黑处理，内部结构较为复杂，点亮后视觉效果不错，夜间辨识度较高，尾灯组尾部向车侧延伸扩张，提升了车尾的视觉宽度，顶部伸出的小型扰流板与下方双边共两出排气造型，共同强化了该车的运动气息，凹凸有致的后备箱与突出的下包围为车尾带来了很好的层次感，在外观颜色上，该车可选择冰川白与沙滩金两种配色，1.6T车型还可以选择旭日红、星空黑与天际灰配色，进一步丰富了消费者的选择。

内饰部分，整体设计简约时尚，为车内营造了很好的行车氛围，整体配色以黑色为基调，中控台采用多层材质拼接，中间以一条横置式空调出风口及大面积镀铬装饰条进行贯穿，为车内带来了很好的层次感，悬浮式中控显示屏，显示效果清晰，可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，为车内带来了很好的科技感，下方物理按键经过简化，布局规整，条理排序，为车内保留了一丝复古的气息，三辐式多功能方向盘，采用平底式设计，对按键进行了熏黑处理，粗细适中，握感饱满，三条镀铬装饰条的加入，使其立体感十足，类似飞机式的换挡机构为车内带来了一丝精致感。

空间方面，全车尺寸4750*1910*1710mm，轴距为2745mm，整体数据可谓是中规中矩，前排视野清晰开阔，A组没有太大视野遮挡，副驾驶前方的中控台，对膝部也没有太大乘坐影响，座椅采用环抱式设计，自带腰撑，为腰部带来了很好的支撑感，有效缓解了长时间驾驶的疲劳程度，后排腿部空间较为宽裕，但稍微下溜设计的车顶使头部空间不太宽裕，乘坐时难免有些压抑感，底部没有太大隆起，乘坐时不需要太大蜷曲动作，全车座椅包裹性较为良好，填充物偏硬，乘坐时较为舒适，美中不足的是，后排中间位置没有配备头枕，乘坐时可能会影响其舒适性，后备箱开口较大，底部不算太高，存取物品较为方便，调整座椅之后空间容积可达到1680L，可以满足各种储物需求。

配置方面，该车将配备有胎压显示功能、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像（1.6T车型为360度全景影像）、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入功能、远程启动功能、后排座椅比例放倒、行李箱12V电源接口等功能。

动力方面，该车将搭载1.5T和1.6T2种涡轮增压四缸发动机，最大马力分别为156PS和197PS，峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米，均满足国六排放标准，而传动系统方面，该车将分别匹配六速双离合变速箱和七速双离合变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗，百公里7.6L，部分车型达到了百公里8.1L，燃油经济性较为一般。

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