第1个回答 2024-04-24
4月10日，乘联会发布了3月份汽车销量排名。不出所料，排名前十的车企依旧是那些我们耳熟能详的名字。从第一名到第十名依次为：比亚迪汽车、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马。
比亚迪汽车以19.2万辆的成绩稳居榜首，自去年3月以来，比亚迪汽车的月销量一直保持在十万辆以上，去年下半年甚至超过了20万辆。它已经成为了中国汽车市场的销量巨头。
一汽大众以14.7万辆的销量位居第二，同比增长16.4%。尽管疫情后销量有所回升，但由于新能源汽车表现不佳，要想重新夺回冠军宝座，目前看来难度不小。
长安汽车以9.3万辆的销量位列第三，同比下滑22.7%。虽然销量超过了吉利汽车，但进入2023年后，长安汽车的销量已经紧跟在比亚迪之后，而吉利汽车的销量则明显下滑，早已失去了曾经的自主品牌销量冠军的光环。
吉利汽车3月销量为9万辆，同比下滑3.4%。在车市整体复苏的背景下，吉利汽车销量持续下滑，已经处于掉队状态。
上汽大众3月份销量为8.4万辆，同比增长7.7%。疫情三年让上汽大众销量受到重创，虽然销量有所回升，但整体市场表现依旧不佳，排名也跌至第五。
特斯拉中国3月份销量为7.7万辆，同比增长16.6%。降价策略确实让特斯拉的销量有所回升，但同时也引发了整个车市的动荡。
上汽通用3月份销量为6.5万辆，同比下滑7.1%，排在第七名。瘦死的骆驼比马大，虽然销量有所下滑，但整体销量和名次都还在。
一汽丰田和广汽丰田的销量分别为6.2万辆和6.1万辆。值得一提的是，这两家车企的销量数据与他们自己公布的销量数据存在较大差异，有待进一步印证。
华晨宝马以5.8万辆的销量位列第十名，同比增长36.8%，是BBA中唯一进入前十的车企。
总结一下：3月份自主品牌车企仅有3家入榜，且都在前五名之内。但相较于合资品牌车企的数量还是偏少。奇瑞汽车和长城汽车仍需努力争取入围与合资品牌车企打成平手后再寻求反超的机会。