2010年8月31日，太原南站站前广场及周边道路工程奠基仪式盛大举行，省、市领导申维辰、令政策等出席，副市长吉久昌主持。此项目作为太原南站的重要配套设施，创下了太原城建史上单体工程投资规模之最，首次采用BT模式和国家城市建设企业债券融资，为太原城市建设的投融资方式带来了重大变革。
太原南站作为华北地区的重要交通枢纽，站前广场设计独特，分为东西两个广场。西广场以“城中自有山水”为主题，拥有大面积绿地和现代化设施，总投资约18亿元，而东广场则以“森林广场”理念打造，投资约7亿元。这两个广场共同构成了南站的综合交通中心。
周边环境的提升也是工程的重要组成部分，围绕南站的区域将进行全面改造，包括道路拓宽升级，如南中环街东延、太榆路等被规划为快速路，太行路等为主干道，总投资约38亿元。这些改造旨在构建一个集铁路、轨道交通、公交、出租车和私家车于一体的综合交通网络，推动太原南城的快速发展。
市长张兵生强调，太原南站站前广场及周边道路工程不仅是太原城市化进程中的重要一步，更是未来城市发展和转型的战略举措，对完善城市交通框架，拓展发展空间，以及推动经济社会发展具有深远意义。建设者们被期待严格把控工程进度、质量和安全，确保打造精品、安全、文明和绿色的工程项目，按期交付使用。
新建太原南铁路客运站位于太原市小店区北营，东临过境高速公路，西接武宿国际机场，南依南环高速公路，北靠长风大街，地处国家级太原高新区、经济技术开发区及武宿物流区等三大园区交叉辐射的核心地段。占地面积45公顷，站房主体结构为地上两层地下一层，建筑面积约20.06万平方米，其中客运站房建筑面积5.5万平方米以上，车场规模为10台22线，设计年发送旅客量可达4000万人次以上。工程投资估算总额约30亿元以上，由铁道部和山西省共同出资建设，建设工期两年。是山西省内第一座高标准现代化的大型铁路客运站，太原市标志性建筑之一。