都说国产自主品牌车型,喜欢把配置“堆”得很高,这样可以吸引更多的用户来下单。今天小编就给大家“开开眼界”,看看不到10万元的价格,针对 长安逸动PLUS这款车型,你都能买到什么。
首先是外观整体设计,如今的国产自主品牌,在设计的把握和拿捏已经是比较“入流”的水准了。可以看到,这款长安逸动PLUS,还是给到了我们不错的视觉体验。流畅又动感的车身展现了更加年轻化的风格。
车头的格栅面积较大,并且延伸到了车头的四个拐角处,形成了类似“蝴蝶”的样式,这波操作应该给个好评。既有自己的独立风格,也能给人留下比较深刻的印象。
来到细节方面,这款逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型(以下会围绕这款车型做介绍,并简称为旗舰型)的灯组不仅拥有LED日行灯,其内部灯腔光源也是LED的配备。另外,还有自动大灯这样的“高端”配置加入,整个造型也很是犀利惹眼。
此次长安逸动PLUS全系车型,尺寸均为统一标准。长宽高都是4730x1820x1505mm,轴距则是2700mm。前低后高的俯冲姿态,也表现出了一定的运动感。此外,个人觉得似乎红色车漆也更适配这款车型。除了旗舰版采用了215/50 R17规格的轮圈以外,其余车型均为16英寸。这种搭配思路,多少会让你有一些所谓的“优越感”。
虽然排气做了隐藏,但保留了外部双边两出式的装饰件,不影响整体美观。反而,尾灯的造型也更具辨识度,属于那种看一眼便会记住的设计。后备箱虽然容积不算很大,但好在旗舰级车型,是唯一可支持后排靠背按4:6比例放倒的车型。常规状态下,后备箱容积为500升。
第一眼看上去,你会误以为进错了车。双屏幕被放在了一起,很有高级感。这样的设计,也是旗舰版车型所独有。红色座椅和红色缝线,都让车内氛围更加的活跃。
全液晶仪表盘为10.25英寸,是旗舰级车型独有的配置。另外,像中控同样为10.25英寸的屏幕也并非是全系标配的状态。这块中控屏幕内部系统还支持:蓝牙/导航/车联网/OTA升级/语音识别控制系统,很是丰富多样。
也只有旗舰级车型才配备了真皮材质方向盘,好在多功能按键是全系标配。换挡区域也比较有质感,虽然这款车型的价位不高,但做工上没有廉价感。可以看到,一键启动/驾驶模式选择/电子手刹/360度全景影像功能,都一并配齐,旗舰级优越感再次获得提升。就连常用的空调区域,也是富有质感的极简设计。单个旋钮的操作形式,更加简单便利。
全景天窗支持可开启功能,并且也是旗舰级车型所独具的配置。为车内带来更好的采光度,同时也彰显出一定的高级感。起码别人坐进车内,也能夸赞两句。
座椅是红黑搭配的设计风格,档次感有了,并且椅型做的也比较扎实,包裹感以及舒适度都有不错的保证。主驾驶位电动调节,也为旗舰版所专属。后排方面,两侧坐垫都有下凹式设计,可以提升一定的乘坐稳定感。但中间第三名乘客,虽然有中央头枕的保障,以及不高的地台隆起,但长时间乘坐还是容易疲劳。此外,后排出风口和中央扶手都未缺失,整体表现值得肯定。
旗舰版车型所搭载的是1.4T涡轮增压引擎,158匹马力/260牛·米扭矩。配合7速DCT湿式双离合变速箱,降挡响应迅速,加速体验感不俗。城区驾驶来说,还是比较轻松的。
底盘在一些做工细节上,还有提升的空间。前麦弗逊/后扭力梁的结构,也并不意外。滤震的表现是偏运动的调教,车身动态还是比较稳定的,不会左右摇摆晃动的过多、过大,应对减速带时,需要降低车速,否则偏硬的反馈,也会让车内成员感到不适。
说了这么多,我们也来看一下保值率是不是也有不错的发挥。以购车第五年的数据来看,长安逸动显示为47.32%,而吉利帝豪GL则仅为41.53%,优势还是不小的。另外,文章开头也提到了10万元能买到什么?这款小编推荐的长安逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型,官方指导价是10.39万元,北京地区个别店面,优惠后价格降至9.79万元。正可谓:10万元能买到这样一款高颜值、高配置的车型,还是比较令人欣慰的。如果你有什么看法,也欢迎在下方评论区进行讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多