在产品日益同质化的今天，价格已成为竞争的重要因素，谁能掌握成本优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能掌握市场的主动权。
为了应对市场严峻挑战，上汽集团于1999年在全行业开始推广“人人成为经营者”模式，在上汽公司内13家企业进行了试点，在降本增效上做出了显著的成绩，这个模式，也成为其中一些企业重振雄风的法宝。
上汽集团的两个重点企业XX大众和通用，也依靠这种模式，在20xx年经受了市场不景气的考验，XX大众去年完成实际销售万辆，通用实际完成销售万辆，今年通用已经蝉联3、4月份的冠军，而XX大众的销量也在稳步回升。
进入合理化建议e时代
合理化建议是发挥企业员工主人翁作用的有效形式，是指有关改进和完善企业、事业单位生产技术和经营管理方面的办法和措施，而基于XX大众的在线管理系统(IM)的基础上合理化建议工作，则与以往相比，有了e时代的特点：
这样，对于XX大众合理化建议联络员和合理化建议管理机构来说，通过系统可快速实现建议的流转，不仅便于员工在线提交，更便于信息的高效流转，而且避免了流转低效、容易发生差错的状况;XX大众的员工不仅可以自己提出合理化建议，还可浏览其他人的建议，便于知识共享;这个系统还可以快速实现自动统计和结果提示，比如可以快速查看各部门人均提案率、参与率、实施率、人均节约经济效益等四大指标的排行榜，及全公司合理化建议按月走势图等。
在线管理系统的建立使XX大众合理化建议工作走上了科学管理的道路，仅20xx年一年，XX大众就收到员工提交的合理化建议15332条，其中实施完成了8449条，在实施技术改进后为公司节约了一大笔开支。
开放平台降本增效
合理化建议理念在通用汽车也已深入人心。5年来，员工提出的合理化建议将近20万条，节约成本亿元。仅去年一年，员工就提出建议万多条，为企业节约6800多万元，在降本增效方面作出了巨大贡献。
通用汽车自20xx年建立合理化建议工作体系以来，已经形成了一个开放式平台。公司有关部门并定期对实施情况进行跟踪和交流，同时将合理化建议纳入公司年度奖励机制。
20xx年，通用整理出经典合理化建议，编写出版了第一本“金点子集”;20xx年，通用对合理化建议体系进行了重大改革，将合理化建议评审和审批权限下放至班组长、工段长，大大缩短了合理化建议的奖励周期。合理化建议的奖励体系也得到了进一步完善，形成了金、银、铜奖、季度奖以及个人年度奖的综合评奖体系。
今年通用汽车将开展以班组为“经营单位”的降本增效试点活动，进一步提高班组成员参与的积极性，主动识别、量化分析本岗位的“输入”和“输出”，进一步激发全体员工参与合理化建议活动的积极性。