这家规划设计院的产值太离谱了!

如题所述

第1个回答  2024-04-10


夜幕降临,我们深入探讨设计院的那些故事,揭示一家规划设计院的惊人真相。


来自读者的揭露</

这份投稿,尽管像素略显粗糙,但其背后的故事却清晰可见。我精心整理了这份珍贵的聊天记录,只选取了关键部分,向你呈现。


背景剖析</

投稿者是一位广西人,拥有8年的广东工作经验,曾在广州市设计院任职,那里的专业性可见一斑。然而,他出于职业规划和个人情感的考量,选择了回到广西,加入了那家备受争议的规划设计院。


入职承诺与现实落差</

原本,他被告知会是正式合同,起薪5000多元,绩效奖金另计。然而,入职后却遭遇了谎言,从正式工变更为劳务派遣,薪酬缩水至2200多元。这无疑是对他辛勤付出的不公。


产值分配的荒谬解释</

领导给出的理由更是匪夷所思,新入职者必须等待3-5年才能获得产值分配,这简直是将劳动的价值置于何处?这位画图匠疑惑,设计行业的惯例是产值会逐年累积,而非拖延多年。


鬼才逻辑与剥削</
领导的言论,将劳动者的付出解读为坐享其成,这种扭曲的逻辑令人瞠目。实际上,他们主张的是,你在前三年里只能领取基础工资,且这部分并非直接来自你的劳动,而是来自他人项目。


更深层次的剥削</
当这位员工提出离职后产值如何处理时,领导的回答更是令人无语。他们似乎认为,既然已经享受了别人的成果,就失去了领取剩余工资的权利。这种荒唐的推诿,实则是对员工权益的侵犯。
行业比较与反思</

这家规划设计院的模式,与现代院的0基础工资模式相比,更显冷酷无情。它将劳动成果的时间价值化,仿佛是在考验员工的忍耐力。然而,广西还有诸如广西交通院这样的优质单位,比如其母公司广西北投,一家享有盛誉的国企。


结语:警惕这样的糟粕,寻找真正的价值。广西交通院和广西北投,都是值得我们关注和推荐的优秀选择。让我们一起分享这些信息,揭露不良现象,弘扬行业正能量。


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