第2个回答 推荐于2018-04-08
一、何为BOT项目融资
BOT是Build-Operation-Transfer三个英文单词的缩写。 BOT项目融资方式是在世界经济衰退、第三世界债务危机背景下发展起来的一种主要用于公共基础设施建设的项目融资方式。
BOT的概念最早由土耳其总理厄扎尔于1984年提出。
BOT融资模式的概念
由项目所在国政府活所属机构为项目的建设和经营提供一种特许权协议，由本国公司或外国公司作为项目的投资者和经营者安排融资、承担风险，开发建设和经营，并在特许权期限里获取商业利润，特许权中止时，项目移交东道国。有时BOT被人们称之为暂时私有化过程。
类型
世界银行在《1994年世界发展报告》中指出，BOT有三种具体形式：BOT、BOO、BOOT。此外还有一些变通形式。
（一）基本类型——BOT、BOO、BOOT
BOT：建设-经营-转让
BOO：建设-拥有-经营
承包商根据政府赋予地特许权协议建设经营某项产业项目，但是并不将此产业项目移交给东道国政府。
BOOT：建设-拥有-经营-转让
承包商根据政府赋予地特许权协议建设经营某项产业项目，项目建成后，在规定的期限内拥有所有权并进行经营，期满后此产业项目移交给东道国政府。
BOT与BOO、BOOT的之间区别的核心问题在于东道国政府对基础设施项目私有化程度的接受程度。
（二）BOT的演变形式
• BT (Build-Transfer，建造-移交)
• BOOST (Build-Own-Operate-Subsidy-Transfer)
• ROT (Rehabilitate-Operate-Transfer，修复-经营-移交)
• BLT (Build-Lease-Transfer，建造-租赁-移交)
• ROMT (Rehabilitate-Operate-Maintain-Transfer)
• ROO (Rehabilitate-Own-Operate，修复-拥有-经营)
• TOT (Transfer-Operate-Transfer，移交-经营-移交)
• SOT (Supply-Operate-Transfer，供应-经营-移交)
• DBOT (Design-Build-Operate-Transfer，设计-建造-经营-移交)
• DOT (Develop-Operate-Transfer，发展-经营-移交)
• OT (Operate-Transfer，经营-移交)
• OMT (Operate-Manage-Transfer，经营-管理-移交)
• DBFO (设计-建造-融资-经营)
• DCMF (设计-施工-管理-融资)
三、BOT项目融资模式的产生和在我国的发展
BOT已有上百年的历史，主要起源于矿/油/气等自然资源的开发，包括300年前英国的航海灯塔；
• 自1984年土耳其首相Turgut Ozal首次应用于该国公共基础设施项目的私有化后，引起世界各国尤其是发展中国家的关注和应用
• 目前发展中国家中有数百个BOT项目正在实施
– 土耳其的火力发电厂-现代世界第一个BOT项目
– 菲律宾的诺瓦斯塔电厂-国际公认的第一个成功BOT项目
– 中国的沙角B电厂-现代世界第一个成功移交的BOT项目
– 中国的来宾B电厂-中国第一个国家级批准的BOT项目
– 英法之间的欧洲隧道-世界上最大的BOT项目
– 马来西亚的南北大道、泰国的曼谷公路和轻铁、香港的多个隧道、澳洲的悉尼隧道、英国的曼彻斯特轻轨等
• 是为大型项目筹资而采取的一种流行国际融资方式
BOT项目融资模式
在中国被称为特许权投融资方式，是指政府(中央/地方政府/部门)通过特许权协议，授权项目发起人(主要是民营/外商，也可是法人国企)联合其他公司/股东为某个项目(主要是自然资源开发和基础设施项目)成立专门的项目公司，负责该项目的融资、设计、建造、运营和维护，在规定的特许期内向该项目(产品/服务)的使用者收取适当的费用，由此回收项目的投资(还本付息、经营和维护成本等)，并获得合理的回报；特许期满后，项目公司将项目(一般免费)移交给政府。本回答被提问者和网友采纳