第1个回答 2019-10-26
(a)
半金属摩擦材料，应用于
轿车
和
重型汽车
的
盘式刹车片
。其
材质
配方
组成中通常含有30%~50%左右的铁质
金属
物(如
钢纤维
、
还原铁粉
、
泡沫铁粉
)。半金属摩擦材料因此而得名。是最早取代
石棉
而发展起来的一种无石棉材料。其特点:
耐热性
好，单位面积吸收
功率
高，
导热系数
大，能适用于
汽车
在高速、重
负荷
运行时
的
制动工况
要求。但其存在制动
噪音
大、
边角
脆裂等
缺点
。
(b)
NAO摩擦材料。从广义上是指
非石棉
-非钢纤维型摩擦材料，但现
盘式
片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上
纤维
(以
无机纤维
，并有少量
有机纤维
)
混合物
。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常
刹车片
为短切纤维型
摩擦块
，
离合器片
为连续纤维型
摩擦片
。
(c)
粉末冶金摩擦材料。又称
烧结摩擦材料
，系将铁基、铜基
粉状
物料
经混合、
压型
，并在在
高温
下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动
工况
条件。如:
飞机
、载重汽车、重型
工程机械
的制动与传动。优点:使用寿命长;缺点:制品价格高，制动噪音大，重而
脆性
大，对偶磨损大。
(d)
碳纤维摩擦材料。系用碳纤维为
增强材料
制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产
飞机刹车片
，国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制，产量较少。在碳纤维摩擦材料
组分
中，除了碳纤维外，还使用石墨，碳的化合物。组分中的
有机粘结剂
也要经过碳化处理，故碳纤维摩擦材料也称为碳--碳摩擦材料或
碳基摩擦材料
。