场内道路坡度大，且有部分为填方路段，一旦下雨，道路十分泥泞，影响正常施工，如遇暴雨，道路将冲毁。针对以上情况采取以下措施：场内主干道路基铺500毫米厚块石压实，面层为200毫米厚C20混凝土；场内辅助道路采用500毫米厚块石压实；道路两边修筑排水沟，沟两边用浆砌毛石护坡，沟底采用100毫米厚C10混凝土找平。
雨季给钢筋工程带来如下不利影响：加速露天钢筋锈蚀；容易使钢筋成品沾上泥土；地下室底板钢筋绑扎后，一旦下雨，雨水携带泥砂冲进基坑，清理难度极大。采取以下措施后能有效防止不利影响：钢筋堆场在下雨前应覆盖，如钢筋锈蚀在使用前进行除锈；钢筋成品堆放场地用混凝土硬化，堆放时垫木方；在基础底板垫层迎水一面砌筑500毫米高挡水墙，防止泥沙进入基坑。
回填土根据设计要求和现场实际情况，工程需要回填土方平均高度约。采用3000KN.m强夯机进行强夯。 试夯：大面积试夯前，选择2个区域（各200平米）进行试夯，得出数据后经设计监理确认后进行强夯（经验数据的沉降量为550mm，根据实际沉降量调整回填土高度）。
大面积强夯：夯点的夯击次数应按现场试夯得到的次数和夯沉量关系曲线确定，最后两击的平均夯沉量不大于50mm。满夯：1000KN-M锤点夯2遍，1/4锤印搭接。 强夯完，应按计划少150厚填，这些土用基础、卸货平台和消防水池挖土补偿，以减少剩余土方外运。
开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能符合设计要求。 在每遍夯前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。 按设计要点检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。
承载力检验应采用原位测试和室内土工试验，在强夯结束后14天进行： 检测点布置：每1000平米强夯区设置一个检测点，均匀布置取点。 检测点取样深度：以总图地面标高为准，取点位置-1.8m处。
施工场地必须平整压实，尤其是夯坑回填料后要反复碾压，保证吊车行走安全。 有锤起吊时，必须先进行稳锤。 夯锤起吊过程中，密切注视桅杆、门架、鹅头的稳定情况。 吊车移位时，门架支点应从夯点中心向外扩5米，进行定位检查，确认支点对称平稳后，撒点支门架。