55问答网
所有问题
吊车荷载作用在上翼缘还是下翼缘
计算工字钢整体稳定性系数时,取吊车荷载作用在上翼缘还是下翼缘?
举报该问题
其他回答
第1个回答 2010-07-09
没太明白,你是计算吊车梁么?一般吊车轨道是安放在吊车梁上部的,所以应为上翼缘。本回答被提问者采纳
相似回答
吊车
梁的加劲肋为什么和
下翼缘
空了50MM左右 为什么不象普通梁那样和上下...
答:
吊车梁是下翼缘受拉
,而且承受吊车动力荷载,一般不允许其它构件与下翼缘焊接。腹板加劲肋只加劲腹板和上翼缘(受压翼缘),与下翼缘焊接的意义也不大。吊车梁一般是承受动荷载的,而且是承受反复荷载的影响,容易产生疲劳,横向加劲肋在下翼缘处断开不焊,是为了避免焊缝因疲劳而产生裂缝,降低承载能力.另外避...
在工字型简支梁中,竖向
荷载作用在上翼缘
稳定性好
还是
作用在
下翼缘
稳定性...
答:
不知你说的稳定性是整体稳定呢,还是局部稳定?
如果是整体稳定那荷载作用在下翼缘对梁的整体稳定性更好一些
,可根据GB50017-2003的表4.2.1的对比知 ,不过这是对梁中间无侧向支撑而言的,如果梁中间有侧向支撑,则作用在上下翼缘区别不大
吊车
梁所承受的
荷载
有哪些
答:
2、卡轨力;
吊车
由于轨道不直、不平行、吊车桥架刚度不够以及吊车轮安装位置不正、不平行等原因,使吊车沿纵向行驶时呈蛇形运动,造成大车车轮对轨道的挤压力,称为卡轨力。吊车由于轨道接头高差、工件翻身等所产生的竖向冲击
作用
,一般可按吊车类别、结构构件类型和部位,以及吊车重量等因素采用不同的动力...
荷载作用在上翼缘
的梁和作用在
下翼缘
的梁那个高
答:
荷载作用在上翼缘的梁和作用在下翼缘的梁高度是相同的
。根据查询相关公开信息显示:如果一架飞机受到荷载作用,其翼展部分的上下翼缘梁都会受到力的作用。在通常情况下,上翼缘和下翼缘的梁高度是相同的,以确保翼面的对称性和平衡。
传递
吊车
横向
荷载
,上弦和下弦的纵向支撑哪个
作用
更大?
答:
两者作用相等。传递
吊车
横向荷载时,上弦和下弦的纵向支撑作用是相互协作的,在吊车横向
荷载作用下
,上弦和下弦都会受到纵向压缩力和张力的作用,同时还承受着横向荷载的弯曲力和剪切力,因此两者作用是相等的,不会出现那个作用更大更小的情况。
大家正在搜
荷载作用在上翼缘
荷载作用在上翼缘的梁
为了提高荷载作用在上翼缘的简
曲梁上翼缘作用集中荷载的图片
根据吊车梁所受荷载作用
当荷载作用在梁的
翼缘的作用
当永久荷载效应起控制作用时
翼缘有什么用
相关问题
为何荷载作用在上翼缘比作用在下翼缘要求更高
钢结构中附录B中B.1中上翼缘和下翼缘指什么
为何荷载作用在上翼缘比作用在下翼缘要求更高
吊车梁的加劲肋为什么和下翼缘空了50MM左右 为什么不象普通...
在工字型简支梁中,竖向荷载作用在上翼缘稳定性好还是作用在下翼...
荷载作用于下翼缘比作用于上翼缘的临界弯矩大.为什么
荷载效应与荷载作用产生的内力有何区别?
吊车梁中"突翼缘支座加劲肋截面"和"突翼缘高度"指的是什么