雷凌双擎E+的续航里程表现相当不错，工信部给出的数据为55公里，这是一款插电混动汽车的续航里程。
这款车搭载了1.8升自然吸气发动机，这款发动机采用阿特金森循环，油耗非常低。其代号为8ZR-FXE，最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米。发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机相匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。
雷凌双擎E+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这款车上市后受到了不少消费者的喜爱，因为其性价比高，可靠性好，外观动感。在国家政策的鼓励下，很多消费者购买了插电混动汽车，这种汽车属于新能源汽车，可以使用绿色新能源牌照。
在一些限牌城市，绿色新能源牌照不需要摇号。
如果您对雷凌双擎E+感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾，这款车还配备了l2级自动驾驶技术。
总之，雷凌双擎E+是一款非常值得购买的车型。
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