关于火车的几个问题

如题所述

1、硬座有洗刷的地方;
2、火车上的窗户可以欣赏到窗外的景色;
3、火车上的开水不要钱,费供应;
4、有插座,220v交流电源,但是,非到万不得已的情况下,不推荐使用:
因为动车上的电源质量是极差的
由于动车的电源是通过接触网25kv供电的,但是为了保证对地方电源的稳定,所以他会在一段区间内分别使用abc三相电源进行供电,也就差不多2分钟左右就会进行一次换相,对车内电源造成很大的冲击,使电源上出现谐波,或者说毛刺。当然为了减少这种换相对车内供电系统的影响,车子采用的是利用电池充电后逆变的方式产生交流电对车厢内提供低压电的,由于动车采用的是日本技术,而日本又是采用110v60hz的国家,自然对于我们这个220v50hz的技术掌握上有所欠缺啦,对于像笔记本这一类对电源质量要求比较高的设备来说容易造成一些莫名其妙的故障咯
所以咯,不是万不得已不要用列车上的电源哦,我见过不少用动车电源充手机的,充坏的不少哦~!
再具体的原因,小生就分析不下去了
5、信号一般,铁路沿线还算可以。
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第1个回答  2020-04-05
1
春运不会涨价
只不过把以前部分冷门车次的折扣取消
2
看车次,冷门车次大概70%
热门车次几乎是全年爆满
长途线人都很多
比如哈尔滨和北京的那对T17/8
我就没买到过下铺过
哈尔滨到广州T238
到汉口T184
平时都很难买票的
3
看距离
一条高铁造价1公里超过1E
日本是15年收回成本的
京广线那种长途普通铁路
没法估计
估计也在15年左右吧
4
不会
火车运行也要成本
想中国有免费的车坐
那不都坐火车了吗
中国免费
不太可能
日本
德国
法国
这三个国家铁路技术比较成熟
都收回成本
票价不变
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