网络时代，获取汽车导购知识轻而易举，然而，网络上的信息鱼龙混杂，让人无所适从。那么，谁的声音更加靠谱呢？当然是车主，毕竟实践才有发言权。今天，我们请来了起亚KX5的车主亲自分享他的用车心得，也许对屏幕前的你有所帮助。
大明，老家来自河南，从事建筑行业。起亚KX5是我的第一台车，我最初是被它的外观吸引了，它看上去还比较大气，前脸的中网看上去比较有力量感，在加上两个LED的大灯连接在一起显得更加大气，在加上机盖上的线条还是比较有运动感，雾灯设计的四个冰块一样凹进去的造型增加了前脸的远动感，深得我心，车子买回来后，朋友和家人都觉得好看。
至于内饰，当然也值得好评，起亚KX5的内饰用料做工还是比较厚道的，手所及之处大部分都是软性材料，触感很好。我的车是高配的，车上有比较多实用的功能，比如无线充电、车道偏离、驾驶疲劳提醒一个不少，真皮方向盘，中控大屏都很赞，还配有pm2.5空气过滤和负离子发生器，车载空气净化器，用起来省心又便利。
家里的人比较多，对空间要求比较高，而起亚KX5让我很满意，整体还算够用，无论是头部空间还是腿部空间都扛扛的！五人出行不会感觉到挤，而且后排座椅靠背还可以调节，一家人出去玩儿坐累了可以调节靠背换个姿势，减少劳累感。更重要的是，主驾配备电动座椅可以方便调节，高端又舒适！
起亚KX5的动力还是够用的，油门响应比较及时，涡轮介入后可以感觉到爆发感，但是不会很突兀，反而是比较畅顺的。这款车开起来很舒服，它的方向盘很轻盈，大部分时候一个手就能操作。底盘方面，这车的减震效果特别的好，几乎能过滤大部分的震动，就算过减速带也能把震动过滤得很柔和，家人都说坐上去非常舒适。
我经济条件普普通通，很看重车的经济性，起亚KX5的油耗还算可以，跑高速的时候6个油多点，最低的时候试过开到5.9，平均下来一公里也就3毛多，完全可以接受，总之就是够省油了，一年下来可以省下不少油费。
好了，今天的车主故事就到这，听完车主的分享，说实话，我对起亚KX5都有“想法”了。那么，屏幕前的你，对这车有什么看法呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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