汽车发动机气门间隙的指的是什么？具体调节又将如何？

如题所述

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第1个回答 2019-06-05

是指气门与摇臂之间的间隙，进气与排气间隙都不一样的，要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，

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汽车发动机气门间隙的指的是什么?具体调节又将如何?答：常见气门间隙检查和调整的方法有两种：一是逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型...

汽车发动机气门间隙具体指的是哪个部位?答：汽车发动机的气门间隙指的是，气门摇臂与气门杆顶端之间的间隙。如图：测量气门间隙时，分热车间隙和冷车间隙，这两个间隙大小是不一样的，因为气门间隙受热胀冷缩因数影响，热车间隙和冷车间隙大小有一定的区分。

汽车发动机装配时为什么要保留气门间隙?答：在发动机工作中，为了防止配气机构零件受热膨胀而导致气门关闭不严，摇臂与气门尾端有一定的间隙，这个间隙称为气门间隙。

汽车发动机气门间隙主要是什么?答：所谓的气门间隙是指发动机在冷态下，气门完全关闭时，气门杆未端与传动件（或直动式凸轮与挺柱）之间的间隙。那么发动机为什么要有气门间隙呢？这主要是因为发动机工作时，各零部件因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间，在冷态时不预留间隙，则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门，破坏...

什么是气门间隙?什么是“冷间隙”与“热间隙”?答：气门间隙是指在轮胎下。气门完全关闭时。摇臂（挺住）与气门尾端之间的间隙。要用塞尺调整，毎种车的数据都不同，比较新的车是自动调节的，由于配气机构某些零件的磨损或松动，会导致原有气门间隙的变化，因此一般行驶一万公里左右维护时，应检查和调整气门间隙，使之符合技术规范。所以这就是气门间隙的...

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