10万级SUV界“优等生”的实力对话，传祺GS4对比哈弗H6

如题所述

第1个回答 2020-12-24

近年来，自主品牌SUV形势一片大好，特别是在10万级的市场中，传祺GS4和哈弗H6有着绝对的发言权，无论是制造工艺还是外观设计都进步到了相当不错的水准，而在这样一个购车人群越来越年轻化的时代，我们又该如何选择呢？接下来，斗车哥就传祺GS4与哈弗H6两款车做个全方位的对比，看看它们的硬实力如何。

1、外观：传祺GS4更时尚/哈弗H6成熟大气

外观方面，传祺GS4的颜值更显年轻时尚，大面积的横格栅两边加入上扬的饰条，加上点睛之笔的犀利造型大灯和弯型幅度的下保险杠，提升了整个前脸的运动性和精致感。稳重和张扬并举，车头在内敛中透出一种沉着的霸道气息，十分耐看，整体风格非常符合年轻人的审美。

而哈弗H6的前脸造型，少了几分精致，但又多了几分霸气，棱角分明的进气格栅样式搭配造型时尚的LED大灯，非常动感，两侧雾灯与下方的运动包围巧妙的融为一体，让整个车头显得十分庄重。在审美观念上明显不太符合年轻人的审美。

传祺GS4的车身侧面线条十分优美，“垂直尾翼D柱造型”搭配流畅的腰线凸显运动感，悬浮式的车顶设计非常惊艳，尾部的设计也是层次感十足，激光束飞翼尾灯凸显科技感，十分耐看。哈弗H6可能因为车身尺寸更大的原因，车侧看起来有点憨憨的笨重感，贯穿式的尾灯搭配车牌上方的镀铬饰条让人眼前一亮，但尾部的整体设计略显古板。

单从外观而言，传祺GS4更加精致、时尚，而哈弗H6更显成熟，如果让我来选的话，我会选择更加年轻的传祺GS4，因为无论是它的设计感，还是精致程度，都要比哈弗H6更胜一筹，毕竟，外观审美这东西也是见仁见智的，适合自己才是最好的。

2、内饰设计：传祺GS4用料更厚道

内饰方面，传祺GS4营造的整体氛围是简约而精致，运用大量平直的线条勾勒出不同的功能区域，给人的感觉十分的自然合理，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控彩色大屏给我的感觉就是科技且不俗套，不管是触感还是灵敏度，都有一定的质感，搭配造型经典的方向盘和两侧的空调出风口，看起来非常的精致。

而全新一代哈弗H6使用了哈弗家族最新的家族式设计，悬浮式的全液晶仪表盘增加了车内的科技感，全新造型的方向盘和旋钮式换挡也是让人眼前一亮，同样为悬浮式的中控屏幕尺寸达到12.3英寸，而且整个中央区域进行了简化，更好的扩充了新车的储物能力。

3、科技、安全配置：传祺GS4配置更丰富

科技配置方面，传祺GS4搭载了最新的ADiGO车联网系统，功能十分强大，另外还配备了官方定制的车载版微信，通过语音即可控制基础功能，这也保障了行车安全。哈弗H6的中控屏幕搭载了基于安卓开发的车机系统，功能性比较全面，支持移动5G网络，可以使用常规的APP。使用起来，传祺GS4的配置体验感更好，更人性化一些。

传祺GS4的行车辅助功能也是应有尽有，像FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等功能都一应俱全。哈弗H6也配备了像全场景AEB、TRS交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能，两款车的配置可以说不分上下。

4、空间动力：传祺GS4空间实用，油耗更低

车身尺寸方面，传祺GS4的长宽高则分别为4545/1856?/1700mm，轴距长度为2680mm；哈弗H6的长宽高分别为4653/1886?/1730mm，轴距长度为2738mm。从账面上来看，哈弗H6在车身长度、高度以及轴距表现上都有一定优势，不过在实际的乘坐空间方面，两台车并没有太大的差距，腿部空间充裕，后排地板平整，所以最终的实际乘坐感受都还算是不错的。

动力方面，传祺GS4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，匹配6挡手动、6速手自一体或7速双离合变速箱，这样的动力搭配平顺好开，而且还省油。哈弗H6同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，从账面数据来看，1.5T动力的两款车相差无几，但哈弗H6还有2.0T的动力可以选择。

驾驶感受方面，得益于平顺、舒适的六挡手自一体变速箱，传祺GS4的驾驶感受非常的温顺和流畅，加速过程中升挡比较积极，档位之间也没有明显的顿挫感，动力水平也足够应付平时的路况了，传祺GS4给人总体的感觉就是成熟和稳健，是一辆非常优秀的家用车。哈弗H6虽然采用双离合变速箱，但行驶过程中动力输出依然比较平顺，但换挡速度较慢，油门有一点不跟脚，这就造成在车辆起步的时候容易顿挫。

而在油耗表现上，传祺GS4得益于发动机拥有的DCVVT技术，会比新款哈弗H6拥有更好的燃油经济性。根据汽车之家车主实测的数据显示，传祺GS4的百公里油耗为7.4L，而哈弗H6的百公里油耗则达到了8.3L。

悬挂方面，两款车的悬挂类型一致，前悬挂类型均为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型均为多连杆式独立悬挂，驱动方式均为前置前驱。传祺GS4的悬挂调校整体偏舒适性，但支撑性不错，可以很好的抑制急转弯时带来的侧倾，哈弗H6的调校同样偏舒适，路面的细碎颠簸过滤的不错，给人感觉偏厚重。

总结：

通过传祺GS4和哈弗H6的对比分析之后，如果让斗车哥来选择的话，我会首选传祺GS4，因为外观设计更精致，而且空间和动力更符合家用需求，对于短时间不考虑换车的年轻人来说，不太推荐哈弗H6，尽管哈弗H6的尺寸看起来更霸气，但综合来讲传祺GS4更符合消费者对于一台10万元级别SUV的期待。当然，一款车并未有绝对的好与坏，具体还是得看两款车谁更适合自己、或是更加符合自己的喜好了。

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