新节温器冷却水由小循环向大循环转换时,温度过高,什么原因?

如题所述

第1个回答  2019-06-27
节温器的打开度数是不同的,有的节温器是83度,有的是71度,你可以看看你原来的节温器的打开度数,然后根据原来节温器的打开度数再购买新的节温器。
另外,如果不是购买正厂的配件,也可能引起水温偏高。我曾经修理过一台这样的车子,本来认为只要节温器打开,就开始大循环了,温度应该不会再升高,但是冷却系统的温度到了80多度,温度忽忽的升,以为新的节温器应该没有问题,就没有再找节温器的故障,先后更换了水泵,调了点火时间,都没有用,最后换了正厂的节温器后才彻底解决问题。
所以说,你一定要保证你的节温器是正厂的产品,在就是看打开度数是否一致。
根据你说的,你可以用热水在容器里煮,看看新买的节温器是不是在88度打开?
另外,建议你换一个打开度数低点的节温器,这样发动机散发的热量,不会过于集中,造成散热不足,从而影响发动机的温度。
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