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油气两用捷达车有时气突然跳成油是咋回事
如题所述
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其他回答
第1个回答 2014-10-06
压力过低或者过高,调燃气电脑
第2个回答 2014-10-05
供气量不足,检查减压阀,有可能堵了
第3个回答 2014-10-05
换个火花塞
相似回答
新
捷达油气两用车
,用
气时
,
怠速上缺缸会变成油
,去维修店电脑检查2缸失火...
答:
新捷达油气两用车在气体燃料使用中,
如果遇到怠速缺缸,会自动切换至油燃料
。在维修检查中,发现2缸失火,可能涉及多个部件问题:首先,火花塞和点火线圈是发动机点火系统的关键,它们负责将电能转化为火花点燃混合气体。
任何故障都可能导致点火不畅,造成缸内失火
。因此,需要检查这两部分的工作状态。其次,喷...
头疼:大众新
捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气怠速
时跳成油
?
怎么
办呀?
答:
出现这种情况的问题比较多,
如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动
,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电
。2、
是开关信号线没接
。3、
就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。去你改装...
头疼:大众新
捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气怠速
时跳成油
?
怎么
办呀?
答:
出现这种情况的问题比较多,
如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动
,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电
。2、
是开关信号线没接
。3、
就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。去你改装...
大众新
捷达
原厂
油气两用
,总是在烧气怠速
时跳成油
。开空调就不会跳。
答:
缸盖的毛病,气门封闭不严,漏气
,导致气跳油,换缸盖总成
我是2011年的
捷达
双燃料车,油汽老混烧,
跳油
啥原因
答:
一般情况下
油气两用车
,切换到天然
气时
,油泵断电,此时喷嘴有动作但因无压力,无法喷油,所以你那所说的油气混烧基本上可以忽视。仿真器主要的作用是解决改气后发动机故障灯亮的问题。点火提前角是否需要得看你的主控版是否有这个功能,自测就是看原车曲轴传感器是否新加引线。
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