第1个回答 2022-05-27
适时四驱的优点和缺点是什么 优点：
适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
缺点：
目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，这使它在主动安全控制方面，没有全时四驱的调整范围那么大。
注：适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱。
适时四驱的suv有哪些
采用适时四驱系统的SUV有大众 途观 （ 查成交价 | 车型详解 ）、陆虎神行、汉兰达和 RAV4 等。
全球范围内使用适时四驱系统的车型可以分为两类：
1、采用瑞典HALDEX公司提供适时四驱技术的欧系车，比如大众的途观、高尔夫R20、 奥迪TT 、路虎的 神行者2 等。
2、采用日本JECKT公司提供适时四驱技术的日系车，比如RAV4和汉兰达等。
那么，适时四驱有什么优点和缺点呢，一起来看一下：
1、适时四驱的优点：
适时四驱的结构比较简单，可以有效降低制造成本，也利于汽车轻量化设计。
但是由于适时四驱结构的特殊性，更适合前置前驱的车型。
前驱平台和后驱平台相比，有利于拓展车内空间，传动效率更快，而且工作时的噪音更小。
2、适时四驱的缺点：
适时四驱在前、后轴的动力传递时，受到结构的限制，很难将超过50%以上的动力传递给后轴。
适时四驱车型的前、后轴大都采用开放式差速器，一些复杂路段的通过能力有限，越野强度比较小。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019