可调增压缸结构以其独特优势在行业中广泛应用。它利用普通气压就能实现高压力输出,省去了复杂的液压系统,由气缸、油缸和空油转换筒组成。其主要优点包括:
然而,这种技术也存在一些局限性。首先,增压缸的行程有固定范围,可能影响其动作频率和能耗。其次,吨位上的限制通常在100吨以下,这在某些大型设备上可能会有所限制。
增压缸的发展历程始于德国,早期的防补油过满装置是其重要创新,通过弹簧机制解决了增压问题。然而,早期的产品在重量、安装和成本上存在问题。随后,国内品牌采用油气结合技术在部分领域取代了TOX的产品,但在对动作频率要求极高的场景中,油气混合增压缸仍无法完全替代油压机和TOX的油气隔离型增压缸。
进入21世纪,增压缸技术取得了显著进步,如动作频率从每分钟30次提升至70次,甚至开发出低成本的油气隔离型增压缸,可实现高频率工作,寿命长,且支持任意角度安装。这标志着行业的不断革新和提升。