朝九晚六的上班生活，有点枯燥。自从有了蓝精灵以后，周末不在那么乏味，陪伴家人的时间也变得越来越多，很多都说车只是代步工具，但这我这里更多的是“亲情”，因为车算男人的第二个老婆，哈哈。 时间过得真快，不知不觉蓝精灵来到我的身边已经4个月了，今天我要晒晒它，顺便给大家说说我这4个月来的一些用车感受。 说实话这台车我琉璃蓝这个配色真的太帅了，很多同事都很喜欢，主要是这个颜色比较年轻运动气息比较强，大受年轻人的青睐。
E＋作为一款插电式混动车型，这款车的动力系统大家肯定最为关注。雷凌双擎E+搭载由1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率99马力，电动机最大功率72马力，这个动力数据看着一般般，但是有了电机的辅助下，整体加速迅猛，城市超车也是随心所欲，足够我平时上下班代步使用了。传动方面匹配E-CVT无级变速箱，换挡平顺有力，感受不到突兀感的存在。它作为一款插电式混合动力车型，该车的纯电模式下续航里程为55km。支持公共交流充电桩和便携式充电器两种方式，分别需要3小时左右和5小时左右可充满。买车的时候还免费赠送并安装充电桩，4S店也提供了电池无忧的保障计划，不限年限不限里程，解决了我们消费者的后顾之忧。 下班回家前在公司楼下，趁着有阳光拍了一波美照。
全系标配LED前大灯，光线充足，足够使用。大灯上面还有一条蓝色类似于“眼影”的装饰，设计独特而且很符合车身颜色。斜45°咔嚓一张帅气的美照就诞生了。深圳夏天下午6点钟，太阳还是那么猛，在室外工作的小伙伴们记得做好防晒，多喝水呀。
黑色钢琴烤漆，非常优雅靓丽，唯一不足就是有点不耐脏，容易吸尘。 新能源气息下的丰田Logo都变得格外显眼，时刻提醒着我们一定要环保出行。
阳光照射在车顶上，非常优美。
E＋侧面造型设计，像子弹一样，攻击性极强，左侧后翼子板上为92汽油加注口，后侧后翼子板上为充电接口。 E＋油耗部分，像我在深圳市区上下班通勤百公里油耗为4.5L油左右，平时带家人去外地玩跑高速百公里油耗为4L左右，超低油耗，解决了里程焦虑。
蓝精灵尾部设计一条银色镀铬连接尾灯，设计有点单调。
车身多处“PLUG-IN HYBRID”的标识，彰显出新能源气息。
鲨鱼鳃天线，霸气十足且接收信号很强，在我家地库里也有信号。
4个月过去了，内饰还是依旧新颖，棕黑双拼色拥有很强的时尚感。
多功能方向盘，按键不是很多但是很实用，要是真皮就更加好了。
信息娱乐系统，听听广播还是不错的，导航一般都是用手机会比较方便一点。
自动空调系统，我个人觉得丰田的空调都很冷，值得点赞。 上面还有USB充电接口，在车上也能给手机充电。
机械手刹和旁边两个杯子
电子档把，还有B档强制动能回收，这个档位相当于运动档，动力强劲凶猛。
蓝精灵拥有HV-EV油电混合以及EV CITY纯电驾驶模式。 一般我上下班代步都是用混合模式。
蓝精灵轴距拥有2700mm，制造出宽敞的后排，座椅坐起来很舒适包裹性很强，头枕也比较柔软。
大大的天窗，夕阳西下有人一起看日落吗？
E＋钥匙帅气吧？
不说了要回家吃完去咯，下次再给大家分享。
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