刚换代就获5万辆订单,一公里油耗3毛,带你看第四代飞度

如题所述

第1个回答  2020-12-23

A0级车市场的热度一直很高,手头预算有限、或是想要添置一辆代步车的消费者,往往会将A0级车当成首选。也因此,有不少厂家都针对A0级车市场进行布局,比如说大众推出的POLO、丰田推出的致炫,等等,都在这一细分市场中获得了不错的成绩表现。只不过相比起大众POLO、丰田致炫来说,真正算得上始终热度销量俱佳的恐怕还得是本田飞度。

从代号为GD3的第一代 飞度,到如今的代号为GS1/GR9的第四代飞度,飞度已经在国内走过将近20个年头。但其实,飞度早在2001年就已经正式发布了,并在全球多个国家和地区进行销售,在欧洲、大洋洲、澳洲等地,它被叫做"JAZZ",而在中国、日本等地,则拥有"FIT"这个名字。而作为本田的全球战略车型,飞度多次获得日本年度车大奖,一度连续8个月蝉联日本普通乘用车型单一品牌销量冠军。在国内,飞度也已经得到百万国人认可,还诞生了基于飞度的轻改文化。

而今年8月末,在国内上市的第四代飞度,自然也就继承此前三代飞度车型所积攒的口碑和影响力,尽管上市时间不算太长,可是飞度的累计订单已经突破5万笔,证明了自己的实力。当然,第四代飞度本身的产品力其实并不差,它的定价区间涵盖了8.18万-10.88万,而大众POLO的指导价仍然要9.99万-12.39万。

第四代飞度在外观设计上延续了飞度车系一贯的运动、超跑基因,整车外观给人的观感以年轻动感为主,增加了双色车身搭配,让它更符合年轻人的审美观念。该车前脸采用本田家族一贯的小尺寸格栅,但是格栅有略微的向内凹陷,下方的前保险杠则往外凸,从而让前脸的层次感更明显。两侧的大灯配备有LED灯源,并且拥有日行灯、自适应远光灯、车前雾灯等配置。

从侧面看第四代飞度,很容易让人误以为这款车是一台"太空舱",它的A柱前方,还有一个单独的前立柱,这不仅让前风挡玻璃和引擎盖看起来更融洽,有种一体感,而且前立柱和A柱之间还配备面积较大的窗户,增加了驾驶员前方的视野,降低了A柱的视觉盲区,可以提升出行安全性。

在内饰方面,第四代飞度给人的感受同样和外观相似,那就是年轻且,它虽然没有夸张的大屏设计,但是中控台上类似于悬浮的8英寸屏幕、全系标配的7英寸全液晶仪表盘、圆形双辐式方向盘等元素,也赋予第四代飞度一定的科技感。另外,第四代飞度的车内设计也融入双色搭配,在中控台上的杯架外侧、座椅边缘等位置,都增加更鲜艳的配色作为点缀。

至于动力,第四代飞度采用大家都很熟悉的1.5L发动机,这台型号为L15BU的地球梦发动机,可以输出131马力,以及155牛米扭矩,而丰田致炫所采用的1.5L发动机最大功率才110马力、峰值扭矩也不过138牛米。因此,第四代飞度家用绰绰有余,加上CVT变速箱,还可以将油耗控制在每公里3毛左右,这也比较符合买飞度的消费者的预期。

对于本田飞度,选择它的人往往是希望在有限的预算内追求运动、驾驶体验和可玩性的年轻人,而这些属性恰恰是飞度能保持高销量、高热度的王牌所在。在十余年的市场考验下,飞度已经证明自身实力,如今第四代飞度的到来,还在原有车型的基础上做出"再升级"。不过即便第四代飞度的订单持续增长,但是它所引发的争议也从未停止,第四代飞度是否还能够延续上一代神话,成为又一代经典,就只能交给时间了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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