15万选啥车?日产劲客/大众探歌/T-Cross谁空间更大,能装?

如题所述

第1个回答  2022-06-06

【懂车之道 导购】随着现在人们 汽车 消费理念的转变,小型SUV车型成了更多购车人眼里的新宠。小型SUV车型在油耗、车身比例、用车成本以及停车问题方面都比较占优势。

现在大部分消费人群也会将购车的目标转至小型SUV上。现在 汽车 车企可谓是百花齐放,也是纷纷进军小型SUV市场,面对琳琅满目的车型消费者也是难以抉择,道哥就带大家来了解这几款比较火的车型,合资品牌,好开不贵。

推荐车型一:东风日产劲客

厂商指导价:9.98-13.73万元

推荐指数:三颗星

说起小型SUV车型那么日系派绝对是市场的宠儿,凭借它们超低的油耗控制,个性 时尚 的外表以及超高的性价比,似乎每一款车型都可以大卖。

劲客是属于日产旗下的全球战略车型,上市之初也有过月销量过万的时期,但是好景不长自去年出现的机油乳化事件后,就让劲客的销量再也没有缓过点来,相比本田X-RV动辄过万的销量,劲客显得不温不火。

新款劲客在外观方面依旧保持 时尚 个性的一面,采用家族化的U字形前脸设计,配合镀铬饰条以及熏黑处理的中网,整车辨识度还是比较高的。车身侧面则是采用最流行的悬浮式车顶,同时采用双腰线车身设计,更能彰显运动感。

车身尺寸长宽高为4295/1760/1588mm,轴距2620mm,日产有着“移动大沙发”的称号,新劲客在座椅设计方面也是挺用心的,在包裹性和柔软度表现十分优秀,空间满足家用是一点问题没有。

新劲客的内饰表现中规中矩,搪塑加硬塑料,没有什么亮点,低配车型则是直接PASS,内饰太廉价。动力方面搭载了1.5L自吸发动机,最大功率为91KW,最大扭矩147牛·米,搭配5挡手动和CVT变速箱,这个动力对一台SUV车型来说,确实是有点鸡肋,虽然说带不给你激烈的驾驶体验,好在稳定性方面还是比较靠的住的。

推荐车型二:一汽大众T-ROC探歌

厂商指导价:13.58-20.38万元

推荐指数:四颗星

都在纷纷发力小型SUV的时候,怎么能少了大众 汽车 品牌呢?大众也是在 汽车 覆盖面上最广的一个车企。

T-ROC探歌的出现正好弥补在小型SUV这一方面的缺失,主打年轻 时尚 风格。外观方面沿用最新大众家族式的X前脸设计,大面积的中网和黑色进气格,让探歌保持稳重的同时有略带一丝运动。

大胆运用撞色的设计也是尽显潮流。车身尺寸,长宽高为4318/1819/1582mm,轴距为2688mm,整车设计比例协调,内部空间实用,属于比较耐看的类型。

T-ROC探歌在内饰方面表现整体简约平淡、中庸保守,家族式设计没什么亮点,比较“大众”,似乎与年轻活力的外观显得格格不入。内饰采用了非对称式设计,中控台布局较为简约,同时配备了8英寸中控显示屏。全系标配车顶行李架、胎压监测、电子驻车等。

顶配车型则是配备了像一键启动、电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、全景天窗、10.3英寸液晶仪表等等这也是大众 汽车 的一贯做法,想要更好的配置那么较高的售价也会让你望而却步。

动力方面,探歌搭载了1.2T和1.4T两种动力,其中1.2T最大功率为116马力,最大扭矩为175牛·米,匹配5挡手动变速箱,1.4T低功率版本车型,最大功率131马力,最大扭矩225牛·米,高功率版车型,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱,有着动力响应快,加速、超车从容的优点,但对于市区拥堵路段低速顿挫的表现就不是很理想了。

推荐车型三:上汽大众T-Cross

厂商指导价:12.79-15.99万元

推荐指数:三颗半星

T-Cross是上汽大众的一款小型SUV,是基于全新的MQB平台打造。作为"大众最潮SUV"在T-Cross身上体现得淋漓尽致,前脸采用最新家族式设计风格,中网跟大灯采用一体化贯穿式设计,拉伸了视觉宽度,配合下方粗壮的镀铬装饰,又增添了几分运动气息,整个前脸给人感觉精致大气。

车身尺寸,长宽高分别为4218/1760/1589mm,轴距为2651mm,在同级别车型中还是比较占优势的,家用代步完全够用。

内饰方面,T-Cross的内饰相比探歌显得比较大胆,采用车身同色设计中控台面以及车身面板,让整个内饰设计具有很强的视觉冲击力。同时T-Cross还提供8英寸中控屏幕以及6.5英寸选择,配置方面像大尺寸全景天窗、LED大灯、定速巡航系统、倒车雷达以及自动刹车辅助系统等配置,虽然说跟探歌是“师出同门”的兄弟,但相对于探歌来说同等价位的车型,在内饰配置方面还是T-Cross来的比较实在。

动力部分,T-Cross搭载1.4TSI和1.5L两款发动机,1.4T车型最大功率为150马力,最大扭矩也250牛·米,匹配的是DSG七速双离合,这套黄金动力组合一直有着不错的市场表现,深受消费者信赖。T-Cross在实际驾驶过程中,涡轮并没有明显的迟滞,起步迅猛轻快有力,变速箱升档速度极快,要说顿挫感,不仔细感受几乎察觉不到。

我有话说: 选车购车本来就是一件从了解到接受缺点的过程,以上三款车型也都有自己的优缺点,劲客空间大,够实用,然而配置低(除高配车型外均配备了卤素灯),大众这两款车型也是一个特点,配置低(高配车型售价过高),空间紧凑,套娃脸没什么亮点,剩下的也就是情怀了,至于选择哪一款车还得看个人了。(图:来源网络;文:懂车之道 罗涛 编辑)