第3个回答 2021-06-02
这是营销策略，根据国人的心理特点做的功能区分，做的名字区隔，做的营销噱头。国内的三厢车比两厢好卖，也许是一种风潮，很多人认为两厢车不实用，其实是存在误区的，虽然它没有屁股，但是还是得看内部空间的设计是否合理。比如飞度某型号，后排座椅放倒后，空间可以延展出很多，开口大更能容纳大件物品，这是三厢车无法比拟的。
如果我们光听名字，基本都会选三厢，毕竟多一就是赚了。实际上，你叫它两厢也没问题，就是一种叫法，毕竟就那么大的车，这也是国外这么称呼的原因。大部分人，也就是个代步车，实用主义为主要需求，这也是皮卡也比较火的原因。
扩展：
两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。三厢车就是我们通常说的有前有后，从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开。