我个人一直觉得劲炫是一款非常值得买的车型，也是一款合资的紧凑型SUV中的性价比之王，尤其是老款的广汽三菱劲炫2.0L车型采用的还是纯进口发动机，现在路面上到处还能还看老款的，还有四驱的版本，在那个时候同级别中估计没有能比劲炫还要野的车型了，各方面表现都比较均衡。而如的今新款，更是成为很多消费者关注的焦点。广汽三菱劲炫ASX新车的外观设计很出色，并没有过分的追求个性化，反而和海外版没有什么差别，棱角分明的新劲炫看上去很硬朗、大气，而且新增的颜色也很符合年轻人的审美。可能这款车的外观没有很多消费者想象中那么犀利，但是却很耐看,我就是被它的第一视野给迷住了,无论从车身的颜值，到科技感的内饰。还有大灯的设计造型，是那么的独一无二。
新上市的劲炫已经有很长一段时间了，现在路面上慢慢的开始也多见了，记得当时我这个小区我是第一台劲炫,各个都跑过来问我这车是进口的吗，怎么好像都没见过。整个小区的男同胞都在讨论我的这个款车，都在赞扬我这款车的颜值高。
空间方面依旧算是新劲炫的亮点之一，可能很多人会觉得劲炫的尺寸也没有非常夸张，但是其轴距并不短，而且其后排座椅椅背依旧支持大角度调节，空间灵活性和实用性十分出色。作为家用SUV而言，这款车即便是跑长途也相对来说更得心应手。至于动力并不用多说，这款车的发动机依旧是卖点，说实话，虽然新劲炫依旧有小排量车型，但是还是建议大家考虑2.0L车型，不论是动力还是平顺性都更为出色。
至于油耗方面，1.6跟2.0L两款车的差距也并不大。其实在品质方面，新劲炫一直以来口碑都是非常高的，只不过由于欧蓝德的出色表现让大家忽视了劲炫，其实这款车的性价比等多方面表现或许更胜一筹，至少这是一款好车。
内饰方面的设计也是劲炫的一大亮点，虽然在配置上依旧不是那么十全十美，但是看到新劲炫9.98万的起步价，反而觉得没什么是不可原谅的。而且新款车型的内饰设计比老款好看了很多，用料上也提升了不少，至少看上去感觉更值钱。在人机交互方面，只能说这款车依旧是勉强够用。
黑内饰看起来更加的高档
圆桶的空调出风口也有它独特的美
作为家用车而言，日常代步没问题，追求高科技感的话，劲炫还是差了一些。在主被动安全配置方面，新劲炫也仅仅算是满足代步需求，和同价位的国产SUV相比差一些，和同价位的合资SUV相比却又更出色一点点。
用车那么长一段时间，对广汽三菱新劲炫的动力，油耗，驾驶质感都是非常满意的。
开过朋友的本田缤智，减震非常的差，过滤非常的糟糕，跟我的劲炫比起来，都感觉不是一个级别的车。
总体来讲，在这个级别中,选择本田的就是等于买那个发动机，选择劲炫的话整车都是属于中上水平的，谈不上缺点，但是这个价位的确很吸引我。
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